Főrendiházi irományok, 1906. XV. kötet • 664-685. sz.

Irományszámok - 1906-682

350 682. szám. melyek magassága azon körülményre vezethető vissza, hogy a vonul inten­ziv — úgyszólván mindenütt kerti és szőllő-művelés alatt álló területeken, sőt Rákospalota-Ujpest és Gödöllő környékén részben már beépített ós par­czellázott belterületeken vonul végig. E területek értéke igen jelentékeny s igy azoknak a A^asut czéljaira való megszerzése tetemes költséget igényel. Felette nagy összeget képviselnek továbbá a helyi érdekű vasút villamos berendezésének és különleges forgalmi eszközeinek költségei; és végül jelen­tékenyen megdrágítja a vasút létesítését az a körülmény is, hogy annak aránylag rövid vonalát három csatlakozó állomás átalakításának és kibőví­tésének igen magas költségei is terhelik. A 9,000.000 korona tényleges építési és üzletberendezósi tőke fedezése ozéljából annak 35°/o-a, vagyis 3,150.000 korona erejéig törzsrészvények, 65%-a vagyis 5,850.000 korona erejéig pedig 78 n /o-os kibocsátási árfolyamon számított és 5°/o-os maximalis osztalékra jogositó elsőbbségi részvények bocsát­tatnának ki. A 3,150.000 korona törzsrészvénytőke részbeni fedezésére — a tervező bejelentése szerint — eddigelé következő érdekeltségi hozzájárulások bizto­síttattak : A földmivelésügyi m. kir. ministerium részéről 10.000 K A tanulmányi és vallás alap . 10.000 » Pe:t-Pilis-Solt-Kiskun vármegye 150 000 » Vácz r. t város . . * . . . 50.000 » Gödöllő község 20.000 » Veresegyház . 1-0.000 » Szada község 10.000 » Nyireshegy község .... 10.000 » Bottyán község 2.000 » Váczhartyán község 20.000 » Fóth község ' 10.000 » Zundtelep község 20.000 » Magánosok 500.000 » Összesen . . .. 822.000 K Az 1888. évi IV. t.-czikk 4. és 7. §-ai alapján ugyancsak törzsrész vények ellenében a következő állami hozzájárulások biztosíttatnának : a) a m. kir. postának a helyi érdekű vasúton az engedély egész idő­tartama alatt ingyen való szállítása fejében, a vasút közforgalomba helyezése, illetve a postaszállitás tényleges megkezdése napjától számított egymásután következő 50 éven át fizetendő évi 23.000 korona átalány 460.000 korona tőkeértélvben : h) a helyi érdekű vasutak segélyezésére rendelt költségvetési adomány­ból ugyancsak 50 éven át fizetendő 45.000 korona évjáradék 900.000 korona tőkeértékben oly kikötéssel, hogy ezen utóbbi hozzájárulás a költségvetési hitel állásához képest megfelelő nagyobb összegekben, esetleg egyszerre egy összegben is folyósítható legyen. A fenti állami hozzájárulások a tényleges tőke 5*11, illetve 10°/o-át tennék és igy az 1888 évi IV. t.-czikkben megszabott 10 — 10 0 /o-os maxi­mumon alul maradnának. A fentiek szerint biztosítottnak jelzett érdekeltségi és a kilátásba helye­zett állami hozzájárulások összesen 2,182.000 koronát tesznek, minélfogva a lörzsrószvónytőke fedezeténél 3,150.000—2,182.000 = 968.000 korona hiány

Next

/
Thumbnails
Contents