Főrendiházi irományok, 1906. XIII. kötet • 550-593. sz.

Irományszámok - 1906-568

568. szám 445 lekedési eszközeivel nagyban szétosztani, a részletes szétosztáshoz szükséges pályakocsikat pedig minden díjmegtéritésre való igény nélkül átengedni. Az esetben, ha engedélyes a távirda, távbeszélő és villamos jelzőberendezések épitését oly időben kívánná, amidőn a pályán vasúti járóművekkel közlekedni még nem lehet, köteles gondoskodni arról, hogy az oszlopok, egyéb anyagok és szerszámok nagyban és részletesen, egyéb közlekedési eszközökkel saját költségén szétosztassanak. 4. A távirda-, távbeszélő- és villamos jelző-berendezések nyomjelzését, illetőleg a támszerkezetek felállitási és felerősítési helyeit, az előirt szabályok figyelembe vételével, engedélyes és az építést foganatosító posta- és távirdaigazgatóság képviselőiből alakítandó bizottság állapítja meg, mely bizottságba, ha a vasút üzemét valamely más vasúti intézet kezelné, ez utóbbinak, csatlakozó állomásokon pedig az Összes érdekelt vasutaknak képviselői is meghívandók. Amennyiben a támszerkezetek felállítására vagy felerősítésére szükséges helyet a kisajátitási vonalon belül nem lehetne biztosítani, a kisajátitási területen kivül elhelyezendő támszerkezetek után netalán fizetendő kártalanítási összegeket, nemkülönben az ezen támszerkezeteknek esetleg később szükséges áthelyezéséből felmerülő költségeket is egedólyes viseli. A helyi érdekű vasút állomásain, valamint Zsidovin és Németbogsán csatlakozó állomásokon csak a vonatok keresztezésére szolgáló vágányokba eső váltók, ellenben Oravicza csatlakozó állomáson az előállítandó összes I. rendű váltók világitható jelzőtárcsákkal látandók el. A magy. kir. államvasutak Nómetbogsán állomása előtt az előirt, illetőleg előírandó távolságban a helyi érdekű vasút vonalán egy forgatható védjelző, Oravicza és Zsidovin csatlakozó állomások előtt pedig a helyi érdekű vasút vonalán egy-egy, tehát összesen két karjelző állítandó fel. Az utóbbi emiitett két karjelző mindegyike előjelzővel látandó el. A helyi érdekű vasút nyílt vonalába beágazó keskenynyomtávu iparvágányok váltói zárakkal látandók el, melyek a beágazás biztosítására felállítandó előjelzős karjelzőkkel függésben legyenek, állomási vágányokba beágazó keskenynyomtávu iparvágányokon ellenben ©sak megfelelő vágány elzáró sorompók alkalmazandók. Az állomásoknál, kitérőknél és megállóhelyeknél az előirt, illetőleg előírandó távolságokban fix védjelzők alkalmazandók. Egyébként a lát-, hang- és harangjelzők mindaddig mellőzhetők, míg a sűrű vonatforgalom azok előállítását nem teszi szükségessé. A kézi- és a vonatokon használandó jelző-eszközök a fennálló szabályok szerint szerint szerzendők be. VII. Járóinűvek. Engedélyes köteles az engedélyokirat 7, §-ában járóművek beszerzésére megállapított összeget az engedélyokirat kiadásától számított V

2 év alatt a vasút üzletét kezelő vasút igazgatóságánál készpénzben befizetni. Az üzletkezelő vasút igazgatósága pedig további 30 nap alatt tartozik a beszerzendő járóművek részletterveit, az azok nemét, számszerinti mennyiségét és egységárát tartalmazó kimutatással együtt a kereskedelemügyi ministerhez átvizsgálás és jóváhagyás végett még a megrendelés, illetőleg beszerzés előtt bemutatni.