Főrendiházi irományok, 1906. XIII. kötet • 550-593. sz.

Irományszámok - 1906-563

298 563. szám. fák azonban csakis a kereskedelemügyi minister előzetes jóváhagyásának fentartott módszer szerint megfelelően történt telitéssel alkalmazhatok a felépítményben. A talpfák hossz- és keresztmetszeti méretei legalább a következők legyenek : 1. A folyóméterenként 23*6 kg. nehéz aczólsinekből készitendő rendes nyomtávú felépítményben: hosszúság = 2*20 m., vastagság =» 014 m., alsó szélesség •=•* 0*20 m. és végül felső szélesség mindazon talpfáknál, a melyeken alátétlemezek lesznek alkalmazandók, valamint a tartaléktalpfáknál ™ 0*16 m., az alátétlemezek nélkül maradó talpfáknál pedig 0*14 m. 2. A szabványos nyomtávú elsőrendű vasúti felépitménynyel készitendő vágányokban: hosszúság = 2*50 m., vastagság = 0*15 m., alsó szélesség = 0*25 m. és felső szélesség =0*17 m, A kitérőkben, valamint a nyilt műtárgyak hordszerkezetein alkalmazandó összes talpfákhoz, a melyek méretei és keresztmetszeti alakjára nézve a vonatkozó szabványok vagy részlettervek mérvadók, csakis tölgyfát szabad használni. A felépitmény többi anyagát, szerkezeteit és részleteit a kereskedelemügyi minister az engedélyezés által még a megrendelés, illetőleg beszerzés előtt előterjesztendő épitósi részlettervek alapján határozza meg. Az útátjáróknál a sínszálak mellett általában tölgyfa-vezetőgerendák alkalmazandók; fontosabb útátjáróknál azonban ' vezetősínek követelhetők. A h. é. vasút vonalán a felépitmény beágyazásához legalább V

3 részben kavics használandó és legfeljebb kétharmad részben homok használható és ezen beágyazásnak a sinek talpa alatt 0*25 m. vastagsággal és a sintalpak magasságában 2'80 m. szélességgel kell bírnia. A váltók és keresztezések kavics-beágyazása a sinek talpa alatt 0*30 m. legyen. A csatlakozó állomásokon és a csatlakozó vonalrészeken előállítandó felépítmény, váltók és keresztezések beágyazásának méreteire és egyéb részleteire nézve az illető felépitmónyi rendszerre vonatkozólag érvényben álló szabványok és szabályok mérvadók. Tartalékul köteles az engedélyes vágány-kilométerenkint, de kivéve a csatlakozó állomásokon előállítandó vágányokat 40 (negyven) köbméter beágyazási kavics-anyagot az építési tőkéből beszerezni s a vonal mentén alkalmas helyeken lerakva, az üzletnek rendelkezésére bocsátani. IV. Állomások, Az engedélyes által kiépítendő vaspályán a következő állomások, illetőleg kitérők és megállóhelyek létesítendők; 1. Harka—Kopháza forgalmi kitérő . . . 250 m. h. 2. Németkeresztur állomás 300-0 » » 3. Alsópéterfa megállóhely .70-0 » » 5. Nyék-Karácsony vizállomás 315*0 » » 5. Doborján rakodó-állomás 200*0 » • * ; 6. Lakompak állomás 300*0 » » 7. Sopronszentmárton állomás . . . . . 300*0 » »