Főrendiházi irományok, 1906. IX. kötet • 431-496. sz.

Irományszámok - 1906-435

43B. szám. 39 belisce eszéki és vörösmajor—moslavinai vonalakra 425.600 koronát, tehát együtt 1,259.860 koronát, tartalékalap képzésére pedig a már kihasitott 54.000 koronán felül a belisce— eszéki és vörösmajor— moslavinai vonalak után 9.000 koronát, tehát együtt 63.000 koronát tartozik fordítani. A tartalékalap, valamint a jelen egységes engedélyokirat 22. §-a értelmében a tartalékalap növelésére fordítandó összeg ezentúl is csak a keresdelemügyi m. kir. niinistertől esetenkint előzetesen kikérendő engedély alapján lesz felhasználható. 3- §• Az engedélyes társaság köteles a forgalmi eszközöket, sineket és egyéb az építésnél és az üzletnél használandó anyagokat ezentúl is a belföldön beszerezni, mely rendelkezés alól csak a kereskedelemügyi m. kir. ministertől esetenként előzetesen kikérendő engedély alapján lehet kivételnek helye. A belisce—eszéki és vörösmajor—moslavinai vonalak építésével az engedélyes társaság, vagy az építési vállalat által megjelölendő épitésvezető megerősítése, valamint az ópitésnél alkalmazott többi személyzet minősítésének és alkalmazási módozatainak szabályozása a kereskedelemügyi m. kir. ministernek tartatik fenn. Az engedélyes társaság továbbá köteles a vasúti épitésnél alkalmazott munkásokról az államvasút! építkezésekre vonatkozó feltétfüzetek általános batár«»zmánvainak 14. §-ában megállapított módon gondoskodni, mi mellett kiköttetik, hogy az ópitésnél a lehetőséghez képest belföldi illetőségű munkálok alkalmazandók. 0. §• A pálya műszaki felülvizsgálatát a keiv>k«-delemügyi m. kir. minist.-r rendeli el. A mennyiben az évszak éa az időjárási viszonyok megengedik, a pálya műszaki felülvizsgálata az illet«, építkezések teljes befejezése és a felülvizsgálati tervek bemutatása után engedélyes társaság kérelmére a lehetőség szerint azonnal el fog rendeltetni. 10. g. Az engedélyezési biztosítékoknak a m. kir. központi állampénztárban ezidőszerint még letétként kezelt egve^ részletei az illető pálvák műszaki felül vizsgálatai alkalmával megállapított hiányok teljes pótlásáig, illetve a llási határidők lejártáig visszatarthatok, ónként érthetőleg jogában állván a kereskedelemügyi m. kir. ministernek ezen biztosíték-részleteket az illető hiányok pótlására felhasználni, miáltal az alábbi 26. §-ban foglalt rendelkeek nem érintetnek. Engedélyes társaság köteles a jelen engedélyokirat kiadása előtt a belis* •ki és vörösmajor—moslavinai vonalak után 40.000 kor., azaz négy ve» korona biztositékot készpénzben, vagy óvadékképes értékpapírokban a m. kir. központi állampénztárnál letenni. Ezen biztositék csak a vonalak műszaki felülvizsgálatának eredményes befejezése után s illetőleg a műszaki felülvizsgálat eredményének a keres-