Főrendiházi irományok, 1906. VII. kötet • 353-393. sz.

Irományszámok - 1906-371

371. szám. 129 41. Vinkovce állomás bővítése. Vinkovce állomáson az abba beágazó fővonal és a helyi érdekű vasutak élénk forgalma folytán sem a vágányzat, sem a felvételi épület, sem a raktárak és az állomás egyéb berendezései nem elegendők arra, hogy a megnagyobbodott forgalmat, s a jelentős szilvaszállitással járó kezelést rendesen és akadályok nélkül le lehessen bonyolítani. A már tűrhetetlen bajok orvoslására szükséges építkezésekre mintegy 990.000 K szükséges és abból a folyó évben olőállitandó munkákra 300.000 korona vétetett fel. 42. Nyíregyháza állomás bővítése. Az 1904. évi XIV. törvényczikk I. fej. 6. §. 1. t. alatt a nagyberezna—» országhatárszéli vonal megépítésére, a csap—ungvári vonal elsőrangusitására és a nyíregyháza—csapi vonal teljesítő képességének fokozására engedélyezett 25,300.000 koronából Nyíregyháza állomás bővítésére csak 63.000 korona volt fordítható ós pedig két vágánynak az előállítására. E bővítés folytatásaként az állomás berendezése sürgősen kiegészítendő, jelesül a vágányzat moghosszabbítandó ós uj vágányokkal szaporítandó, uj felvételi épület létesítendő, miután a mostani, — a nagy mértékben emelkedett utasforgalom befogadására teljesen elégtelen, —végül pedig egyéb kiegészítő munkák állitandók elő. Az uj felvételi épületre nézve az előkészítő munkák már 1906. évben folyamatban voltak. A szükséges építkezések végrehajtására 1,600.000 korona szükséges ós abból a folyó 1907. évre 300.000 korona vétetett fel. 43. Orosháza állomás bővítése. Orosháza állomás vágányzata és egyéb berendezése a forgalom emelkedésével arányosan kiegészítendő. A sürgősen szükségelt munkák foganatosítására az 1907. évre 100.000 korona irányoztatott elő. 44. Zombor állomás bővítése. Zombor állomás berendezése a mai forgalom akadálytalan lebonyolítására elégtelen. A helyzet a közel jövőben az épülő zombor—óbecsei ós a tervezett többi h. é. vasutak csatlakozásával még rosszabbodni fog, miután az állomás csak kevés és rövid vágánynyal rendelkezik. E végből az állomás vágányzata meghosszabbitandó és egyszermlnd új vágányokkal szaporítandó. Minthogy pedig a meghosszabbításnak erősebb forgalmú közút áll útjában, a vágányok fölött fölüljáró lesz létesítendő. E mellett a rakodóhelyek és raktárak is elégtelenek, tehát ezek is bővítendők. A régi rozoga és szűk felvételi épület pedig a mai viszonyokhoz képest nem lévén bővíthető, egy új épületnek a létesítése is szükséges. Végül a vizállomási épület is megfelelően bővítendő és emelendő, hogy nagyobb vízmennyiség legyen tárolható és hogy a vizvótelezés gyorsittassék. A tervezett kiegészítő munkák összes költsége 1,176.000 K-t teszen, a mely összegből az 1907. évre 200.000 K vétetett fel. Főrendi iromány. Vlf. 1906—1911. 17