Főrendiházi irományok, 1906. V. kötet • 279-312. sz.

Irományszámok - 1906-281

66 281. szám. = 0*13 m., alsó szélesség •• 0*18 m. és végül felső szélesség: mindazon talpfáknál, a melyeken alátétlemezek lesznek alkalmazandók, valamint a tartaléktalpfáknál = 0*14 m., az alátétlemezek nélkül maradó talpfáknál pedig = 013 m. 3. szabványos nyomtávú elsőrendű vasúti felópitmónynyel kószitendő vágányokban: hosszúság = 250 m., vastagság = 0*15 m., alsó szélesség = 0*25 m. és felső szélesség = 0'17 m. A kitérőkben, valamint a nyilt műtárgyak hordszerkezetein alkalmazandó összes talpfákhoz, a melyek méreteire és keresztmetszeti alakjaira nézve a vonatkozó szabványok vagy részlettervek mérvadók, csakis tölgyfát szabad használni. A felépítmény többi anyagát, szerkezetót ós részleteit a kereskedelemügyi minister az engedélyes által még a megrendelés, illetve beszerzés előtt előterjesztendő épitósi részlettervek alapján határozza meg. Az útátjáróknál a sinszálak között általában vezórgerendák tölgyfából alkalmazandók; fontosabb útátjáróknál azonban vezérsinek követelhetők. Az elrendeléshez képest esetleg egyes fontosabb útátjáróknál a sinszálak, illetve vezórgerendák vagy vezérsinek közt, valamint kellő szélességben a sinszálak külső szóléhez csatlakozóan is kőburkolat lesz előállítandó, a melynek terjedelme, neme ós minősége esetről-esetre fog megállapittatni. A helyi érdekű vasút vonalán a felépitmóny beágyazásához — az alábbi felsorolt kivételekkel — homok használható s ezen beágyazásnak a sinek talpa alatt a kereszttalpfa-rendszerű Vignole-sines felópitmónynól legalább 0*20 m. vastagsággal és a sintalpak magasságában a külön pályatesttel biró vonalrészeken legalább 1*60 m. szélességgel kell birnia. A Phönix-sin ékkel képezendő, valamint Békéscsaba községekben a Vasut-utcza kövezett részén ós a Főtéren fektetendő Vignole-sines felépitmóny is zúzott kőbe lesz ágyazandó. A váltók ós keresztezések kavicsbeágyazása a sinek talpa alatt legalább 025 m. legyen. A csatlakozó-állomásokon ós a csatlakozási vonalrószeken előállítandó felépítmény, váltók és keresztezések beágyazásának méreteire ós egyéb részleteire nézve az illető felépítményi rendszerre vonatkozólag érvényben álló szabványok ós szabályok mérvadók. Tartalékul köteles az engedélyes vágány-kilóméterenkint, de kivéve a csatlakozó-állomásokon előállítandó vágányokat 25 köbméter beágyazási homokanyagot az építési tőkéből beszerezni s a vonal mentén, alkalmas helyeken lerakva, az üzletnek rendelkezésre bocsátani. IV. Állomások. Az engedélyes által építendő helyi érdekű vasúton, a vonalnak 1901. évi november hó 19—21-ón megtartott közigazgatási bejárásáról, valamint az 1902. évi szeptember hó 11-ón megtartott közigazgatási pótbejárásáról felvett jegyzőkönyvekben megállapított s a bejárás, illetve pótbejárás alapjául szolgált tervekben is kitüntetett állomások ós kitérők, illetve elágazások létesítendők. ,» Engedélyes a szükséglet szerint még további állomásokat, kitérőket ós