Főrendiházi irományok, 1906. V. kötet • 279-312. sz.
Irományszámok - 1906-289
289. szám. 281 A bükkfából készitett talpfák azonban csakis telitve — és pedig csak a kereskedelemügyi minister előzetes jóváhagyásának fentartott módszer szerint megfelelően történt telitéssel — alkalmazhatók a felépitményben. Ezen talpfák hossz- és keresztmetszeti méretei legalább a következők legyenek. A folyóméterenkint 15*7 kilogramm nehéz aczélsinekkel készitendő keskeny nyomtávú felépitményben: hosszúság = 1'70 m. ? vastagság = 0*14 méter, alsó szélesség = O20 m. és végül felső szélesség: mindazon talpfáknál, a melyeken alátétlemezek lesznek alkalmazandók, valamint a tartaléktalpfáknál 0*15 m., az alátétlemezek nélkül maradó talpfáknál pedig = 0*13 m. A kitérőkben, valamint a nyilt műtárgyak hordszérkezetein alkalmazandó összes talpfákhoz, a melyek méreteire és keresztmetszeti alakjaira nézve a vonatkozó szabványok vagy részlettervek mérvadók, csakis tölgyfát szabad használni. A felépitmény többi anyagát, szerkezetét és részleteit a kereskedelemügyi minister az engedélyes által még a megrendelés, illetve beszerzés előtt előterjesztendő ópitési részlettervek alapján határozza meg. Az útátjáróknál a sinszálak között általában vezórgerendák tölgyfából alkalmazandók; fontosabb útátjáróknál azonban vezérsinek követelhetők. Az elrendeléshez képest esetleg egyes fontosabb útátjáróknál a sinszálak, illetve vezérgerendák vagy vezérsinek közt, valamint kellő szélességben a sinszálak külső széléhez csatlakozóan is kőburkolat lesz előállítandó, a melynek terjedelme, neme és minősége esetről-esetre fog megállapittatni. A helyi érdekű vasút vonalán a felépitmény beágyazásához kavics vagy zúzott kő használandó, s ezen beágyazásnak a sinek talpa alatt 0*25 m. vastagsággal és a sintalpak magasságában 210 m. szélességgel kell birnia. A váltók és keresztezések kavicsbeágyazása a sinek talpa alatt 0*30 m. legyen. Tartalékul köteles az engedély esek vágány kilométerenkint —de kivÓA^e a csatlakozó-állomásokon előállitandó vágányokat — 30 (harmincz) köbméter beágyazási kavicsanyagot az ópitési tőkéből beszerezni s a vonal mentén, alkalmas helyeken lerakva, az üzletnek rendelkezésre bocsátani. IV. Kitérők, megállóhelyek és forgalmi telepek. Az engedélyesek által kiépitendő vaspályán a következő kitérők, megállóhelyek ós forgalmi telepek létesitendők : Az arad—gyoroki vonal mentén: 1. Arad, végkitérő . , 100 m. h. 2. Mikalaka, kitérő 70 » » 3. Glogovácz, kitérő , 70 » » 4. Csicsér, kitérő 70 » » 5. Szabadhely, kitérő , , 70 » » 6. Gyorok, elágazó kitérő 100 » » Főrendi iromány. V. 1906—1911. 36
