Főrendiházi irományok, 1906. V. kötet • 279-312. sz.

Irományszámok - 1906-286

182 286. szám, Melléklet a 286. számú irományhoz. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyűléshez, az alföldi első gazdasági keskeny nyomtávú vasút Géza megállóhely—tótkomlósi szárnyvonalának engedélyezése tárgyában. Tisztelt képviselőház! A helyi érdekű vasutakról szóló 1880. XXXI. t.-czikk 1. §-ában foglalt rendelkezéshez képest, van szerencsém tisztelettel bejelenteni, hogy hivatali elődöm az alföldi első gazdasági vasútnak Géza megállóhelyétől Tótkomlósig vezető helyi érdekű vasútnak, mint a nevezett gazdasági vasút szárnyvonalának épitésére és üzletére vonatkozó és •/. alatt másolatban idezárt engedólyokirati III. függeléket az alföldi első gazdasági vasút részvénytársaság, mint engedélyes részére az 1880. évi XXXI. és az 1888. évi IV. t.-czikkek 1, §-ai, valamint ő császári és apostoli királyi Felségének Bécsben, 1905, évi január hó 14-én kelt legfelsőbb elhatározása alapján a m. kir. ministerium nevében 1905. évi január hó 26-án kiadta. Miután ezen engedélyezés megtörténtéről a törvényhozás működésének szünetelése folytán, hivatali elődöm jelentést nem tett, a szóban lévő engedélyezés bejelentésének a fent idézett törvényben előirt kötelezettsége reám hárult. Midőn ezen kötelezettségemnek annál is inkább sietek megfelelni, mert a vasútvonal az 1905. évi márczius hó 20-ika óta forgalomban is van, egyúttal a hivatali elődöm által kiadott engedólyokirati függelék határozmányait, melyek általában megegyeznek a helyi érdekű vasutak engedélyokirataiban felvétetni szokott rendelkezésekkel, a következőkben bátorkodom főbb vonásaiban ismertetni. Az alföldi első gazdasági vasút kovácsháza—csabai vonalának Géza megállóhelyétől Tótkomlós község belterületére vezetendő, s a tisztelettel csatolt vázlatrajzban feltüntetett gőzmótoros üzemű helyi érdekű vasútvonal hossza: 8-6 kilométer.