Főrendiházi irományok, 1906. V. kötet • 279-312. sz.
Irományszámok - 1906-283
283. szám. 58.834. számhoz. III. 1904. A kaposvár—barcsi helyi érdekű gőzüzemű vasútra vonatkozó engedélyokirat A Kaposvártól Barcsig vezetendő helyi érdekű gőzüzemű vasutat a magyar királyi ministerium, az 1904. évi XXX. törvénycikk 1. §-ában foglalt felhatalmazás alapján, a következő feltételek alatt engedélyezi: i- §• Ezen »engedélyokirat« erejénél fogva Pallós Ármin építési vállalkozó engedélyt kap és kötelezettséget vállal arra, hogy a magyar királyi államvasutak Kaposvár állomásától, mint forgalmi kezdőponttól kiindulva, a kaposvár-kaposmérői vonal együttes használata mellett, a Kaposmérőnél beiktatandó csatlakozó forgalmi kitérőtől kiágazólag Kadarkuton át a királyi szabadalmazott pécs*barcsi vasút Darány és Barcs állomásai közt beiktatandó Rigócz kitérőig, illetve a rigóczbarcsi vonalrész együttes használata mellett, a császári királyi szabadalmazott déli vaspályatársaság Barcs állomásáig, mint forgalmi végpontig vezetendő helyi érdekű gőzüzemű vasutat az alábbi feltételek alatt megépítse és azt a jelen engedélyokirat hatályának tartama alatt szakadatlanul üzletben tartsa. 2. §. A nevezett engedélyes részére a jelen engedélyokirat értelmében biztosittatnak mindazon jogok és kedvezmények, melyeket az 1880. évi XXXI. törvényczikk és az annak kiegészítéséről és módosításáról szóló 1888. évi IV. törvényczikk, a helyi érdekű vasutakra nézve megszabnak; viszont engedélyes a most idézett törvényczikkek azon határozatainak, melyek reá, mint engedélyesre kötelezettségeket rónak, magát feltétlenül aláveti. Az engedélyes továbbá szorosan alkalmazkodni köteles: , a) a jelen engedélyokirat határozataihoz; h) a közmunka- és közlekedésügyi minister által 1868. évi július hó 8-án, az országgyűlés jóváhagyásával kibocsátott ideiglenes vasutengedéiyezési szabályhoz, valamint az 1899. évi XXX. törvényczikk 1-ső §-a értelmében törvényerővel biró vasúti üzletrendtartáshoz annyiban, amennyiben ezek a jelen engedélyokiratban megállapított egyes határozatok és a helyi érdekű vasutak forÍ03 Másolat.
