Főrendiházi irományok, 1901. XIV. kötet • 424-455. sz.

Irományszámok - 1901-449

512 449. szám. Melléklet a ââ9. számú irományhoz. Jelentés; a képviselőházhoz az 1882. évi XXVI. törvényczikk 5. §-ában elrendelt tervezési munkálatokról és azok költségeiről. Tisztelt Képviselőház ! A Temes-Bégavölgyi vizszabályozó társulat ügyének állami kezeléséről és a Tisza-völgyet érdeklő egyéb intézkedésekről szóló 1882. évi XXVI. törvény czikk 5. §-ában foglalt rendelkezéssel utasíttatott a volt közmunka- és közlekedésügyi minister, hogy: 1. a Maros és Duna között fekvő tiszai védtöltések egyes szakaszainak az árviz lefolyása szempontjából szükségesnek talált hátrább helyezése, — 2. a torontálvármegyei belvizeknek levezetésére szükséges munkálatok végrehajtása, — végül 8. a Bégacsatornának a hajózás igényeinek megfelelő átalakitása és a Béga-vidéki belvizek levezetésére alkalmassá tétele tárgyában a részletes terveket és költségelőirányzatot készíttesse el és ezen munkáknak miként, kiknek költségén és mikor leendő végrehajtása iránt a törvényhozásnak javaslatot tegyen. Az 1889. évi XVIII. törvényczikk értelmében megállapitott ügybeosztással a vizi ügyek a vezetésemre bizott ministerium kezelésébe jutván, — az idézett törvényszakaszban foglalt utasításnak megfelelően a következőkben van szerencsém a szóban forgó kérdésekről jelentést tenni: 1. A tiszai töltésszorulatok megszüntetése tekintetében már az 1881. évi LII. törvényczikk is tartalmazott rendelkezést, a mennyiben ezen törvényczikk 9. §-ában a volt közmunka- és közlekedésügyi minister utasitást nyert arra, hogy : »a mennyiben a Tisza mentén felépitett védtöltések egyes szakaszainak az árviz lefolyása szempontjából hátrább helyezése szükséges, az e czélra vonatkozó intézkedéseket az érdekeltek meghallgatásával tegye meg s a mennyiben szükségesnek látja, e tárgyban a törvényhozás elé törvényjavaslatot terjeszszen«. Ezen törvényhozási rendelkezés következtében a volt közmunka- és közlekedésügyi minister intézkedett az iránt, hogy a Maros és Duna között fekvő tiszai védtöltések azon szakaszainak hátrább helyezésére vonatkozólag, a mely szakaszok szorulatokat okoznak, — terv és költségvetés kószittessék és hogy a tervek az érdekeltekkel letárgyaltassanak. A kidolgozott tervekbe — annak megfelően, hogy a Tisza folyó szeged—titeli szakaszán a töltések távköze 800 méterben állapíttatott meg, — e szakasz 16 helyén eszközlendő töltésbelebbezés vétetett fel. E terveknek az érdekeltekkel is történt letárgyalása és műszaki elbírálása során megállapittatott azonban az, hogy oly különleges intézkedések