Főrendiházi irományok, 1901. XIII. kötet • 370-423. sz.

Irományszámok - 1901-391

164 391. szám. A ß. §-lm> Az előző szakaszokban, valamint az ezen szakaszban meghatározott építkezésekre, átalakításokra és kiegészítésekre mindössze 153,040.000 koronára van szükség és pedig a következő tételek szerint: 1. a nagyberezna—országhatárszéli vonal megépítésére és felszerelésére . . . . . . . . . 22,400.000 K, a csap—ungvári államvasuti vonalnak másodrangú főpályává leendő átalakítására 2,500 000 » a nyíregyháza—csapi államvasuti vonal teljesítőképességének fokozására 400.000 » együtt . . —1 25,300.000 K. Ezen összhitelböl az 1903—1905. években előreláthatólag következő részhitelekre lesz szükség, u. m. : az 1903/1904. évben . . .' . 1905. évben ....... 2. a székely vasúti hálózatra és pedig a szászrégen—dédai részvonal kiépítésére a déda—gyergyószentmiklósi részvonal kiépítésére . . . a gyergyószentmiklós—mádéfalvai részvonal kiépítésére . . Mádéfalva állomás bővítésére .......... a marosvásárhely— szászrégeni vasútvonal átalakítására a kocsárd—marosvásárhelyi államvasuti vonal átalakítására együtt " ! T 17,100.000 K, 8,200.000 » 3,440 000 K, 15,700.000 » 8,600.000 » 300.000 » 1,700.000 » 3,100.000 » 32,840.000 K. Ezen összhitelböl az 1903—1909. években előirányzat szerint a következő részhitelekre lesz szükség, u. m. . . 2,260.000 K, . . 3,040.000 » . . 6,040.000 » . . 7,700.000 » . . 7,200.000 » • • 6,600.000 » 3. Az érsekujvár—komáromi elsőrangú államvasuti fővonal és Dunahid megépítésére 13,400.000 K szükséges és pedig az előirányzat szerint: 1903/4. évben 1905. » 1906. » 1907. : » 1908. » 1909. » 1903/4. évben 1905. 1906. 1907. 1908. 300.000 K, 2,000.000 » 4,000.000 » 4,000.000 » 3,100.000 » 4. A baja—báttaszékí elsőrangú államvasuti fővonal és Dunahid építésére kereken 8,000.000 K szükséges és pedig előirányzat szerint: 1903/4. évben . ...,..". 300.000 K, 1905. » 2,5C0.000 » 1906. . . , - , ,. . 2,700.000 » 1907. > 2,500.000 *