Főrendiházi irományok, 1901. III. kötet • 123-164. sz.
Irományszámok - 1901-158
27 8 158. szám. Táblázatos kimutatás az állomási 1. Caprag, csatlakozó és mozdonyállomás 2. Moücenica, rakodó állomás . . . 3. Petrinja, vizállomás 4. Hrastovica, rakodó állomás . . . 5. Kraljevőani, rakodó állomás . ... 6. Grabovac, állomás ....... 7. Glina, vizállomás 8. Topusko, állomás 9. Vrginmost, vég- és mosdony-állomás '- .. a) 158-3 _ — <0 68*0 a) 182-e *) 212-0 34*3 93-6 — . — 40 — — 22-3 84*2 — — — — 133*6 — 40 — 120-6 — 126-3 83'3 — — 93-5 — — 40 — — 22-3 84-2 — — — 93-5 — — '40 — — 22-3 84-2 — — — 93*5 — — 40 — — 22-3 84-2 — — — — 133-5 — 40 — 120-6 — 84-2 83'3 — — — 93*5 36-0 40 _ — 60*9 — 84-s 83-3 — — — 93-5 — 40 — 60*9 — 84*2 83-3 — 43-3 — 22*3 22-3Î 22-3 a) A sunja—bródi vonal szabványai szerint előállítandó épületek. b) A 46/47 államvasuti szelvények között levő vonal-őrháznak megtoldása egy teljes váltóőri lakással, s c) Mozdonyszin, m. államvasuti V. a. sorozatú mozdonyok számára 66í méter külső szélességgel. d) Kettős melléképület, Őrházi kút és kenyérsütő kemeneze a II. oszt. emeletes őrház számára, a sunja— | Az állomásokon előállítandó váltóőri lakásokon és a vonalon esetleg szükséges őrkunyhókon kivül a nyilt pályán — a kereskedelemügyi magyar királyi minister által meghatározandó helyeken 15 őrház lesz építendő, az azokhoz tartozó melléképületekkel, kutakkal és kenyérsütő kemenczékkel együtt. Ezen őrházak közül három akként lesz elhelyezendő, hogy »Bacuga«, »Vlaovie« és »Maja« községek számára feltételes megállóhelyül is szolgálhassanak, mi végből azok fensikjával kapcsolatban szabványos 100 méter hosszú és 8 méter széles kavicsolt be- és kiszállópadka is létesítendő. Közczélokra, úgymint : a jövedék, posta, távírda, rendőrség stb. részére megkívántató helyiségek előállitására az engedélyesek csak külön kárpótlás mellett kötelezhetők. A felvételi épületek, lakó- és őrházak, továbbá a rakodók, tisztító gödrök, aknák, csatornák, kutak, kenyérsütő kemenczék és különálló pinczék, valamint a mozdonyszinekkel kapcsolatos vagy különálló vizállomási épületek — illetve víztornyok és laktanyák kőből vagy téglából falazva állitandók elő, — mig a mozdonyszinek, kéziműhely-toldalékaikkal együtt kő- vagy téglaalappal és lábazattal, favázas falakból, az árú-, kézi- és pályafentartási raktárak, melléképületek, szenes gabonaszinek pedig kő- vagy téglaalappal és lábazattal, illetve kő-vagy tégla* oszlopokon fából építhetők. Az állomás neve % Nyílt várócsarnok, kapcsolatban a földszintes vagy emeletes felvételi épülettel >£2. Árúraktár Árúbódé Nyilt rakodó so Css.ST Szénraktár Pályafentartási raktár Az állomás neve földszintes emeletes Nyílt várócsarnok, kapcsolatban a földszintes vagy emeletes felvételi épülettel földszintes II. oszt. emeletes Árúraktár Árúbódé az alábbi területek csak a rakodók használható vízszintes részére vonatkoznak darabáru-rekesz nélkül darabárú-rekesszel Szénraktár Pályafentartási raktár Az állomás neve beépített terület m 2-ekben
