Főrendiházi irományok, 1896. VII. kötet • 325-353. sz.
Irományszámok - 1896-345
345. szám. 73 A bihari helyi érdekű vasút régi és a margitta-szilágysomlyói új vonal üzletének kezelését a magyar királyi államvasutak igazgatósága az 1880. évi XXXI. törvényczikk 8. § ának b) pontja értelmében a legújabb szabványok szerint kötendő egységes szerződés alapján az engedélyidő egész tartamára vállalná el. A többi engedélyezési feltételek megegyeznek a helyi érdekű vasutakkal szemben általában kikötni szokott hasonló feltételekkel. Az előadottak kapcsán van szerencsém bejelenteni, hogy a bihari helyi érdekű vasút részvénytársaság nevében a budapesti bankegyesület részvénytársaság a 80.000 forintban megállapitott engedélyezési biztosítékot a budapesti magyar királyi központi állampénztárba már befizette, továbbá hogy tekintettel arra, miszerint az utóbb emiitett vonal épitési engedélyének kiadása még ho«szabb időt fog előreláthatólag igénybe venni, holott Szilágy vármegye lakossága közt uralkodó ínséges viszonyok az ottani lakosság mielőbbi foglalkoztatását felette kívánatossá tették, a bihari helyi érdekű vasút részvénytársaságnak saját kárára és veszélyére és a szerzett jogok sérelmének kizárásával az új vonal földmunkáinak megkezdésére az ideiglenes engedélyt még az előterjesztett javaslatnak törvényerőre emelkedése s az engedélyokirat kiadása előtt megadni szándékozom. A tisztelettel előadottak alapján — utalással arra, hogy a tervezett helyi érdekű vasút két már forgalomban levő vasutat fogna összekötni, s ehhez képest az 1888. évi XXXI-ik törvényczikk 1. §-a értelmében csak a törvényhozás felhatalmazása alapján engedélyezhető —a bihari helyi érdekű vasút margitta-szilágysomlyói szárnyvonalának engedélyezésére vonatkozó törvényjavaslatot azzal a kéréssel van szerencsém a tisztelt Házhoz benyújtani, hogy azt tárgyalás alá venni, elfogadni és hasonló czélból a főrendiházhoz átküldeni méltóztassék. Budapesten. 1898. évi április hó 13-án. Báró Dániel Ernő s. k, kereskedelemügyi m. Mr. minister. FŐRENDI IROMÁNYOK. VII. 1896—1901. 10
