Főrendiházi irományok, 1896. VII. kötet • 325-353. sz.
Irományszámok - 1896-346
346. szám. 95 A kitérőkben, valamint a nyílt műtárgyak hordszerkezetein alkalmazandó összes talpfákhoz, a melyek méreteire és keresztmetszeti ablakjaira nézve a vonatkozó szabványok vagy részlettervek mérvadók, csakis tölgyfát szabad használni. A felépitmény többi anyagát, szerkezetét és részleteit a kereskedelemügyi minister az engedélyes által, még a megrendelés, illetve beszerzés előtt, előterjesztendő épitési részlettervek alapján határozza meg. Az útátjáróknál a sinszálak között általában vezérgerendák tölgyfából alkalmazandók; fontosabb útátjáróknál azonban vezérsinek követelhetők. Az elrendeléshez képest, esetleg egyes fontosabb útátjáróknál a sinszálak, illetve vezérgerendák vagy vezérsinek közt, valamint kellő szélességben a sinszálak külső széléhez csatlakozóan is kőburkolat lesz előállítandó, a melynek terjedelme, neme és minősége esetrőlesetre fog megállapittatni. A helyi érdekű vasút vonalán a felépitmény beágyazásához a 10°/oo nél nagyobb emelkedéssel biró pályarészeken zúzott kő, egyebütt pedig bányakavics használandó s ezen beágyazásnak a sinek talpa alatt 0'25 m. vastagsággal és a sintalpak magasságában 2-so m. szélességgel kell bírnia. A váltók és keresztezések kavics-beágyazása a sinek talpa alatt Oso m. legyen. A csatlakozó állomásokon és a csatlakozási vonalrészeken előállítandó felépitmény, váltók és keresztezések beágyazásának méreteire és egyéb részleteire nézve az illető felépítményi rendszerre vonatkozólag érvényben álló szabványok és szabályok mérvadók. Tartalékul köteles az engedélyes vá#ám/-kilométerenként, de kivéve a csatlakozó állomásokon előállítandó vágányokat, 40 (negyven) köbméter beágyazási kavics- any a got az épitési tőkéből beszerezni s a vonal mentén alkalmas helyeken lerakva, az üzletnek rendelkezésre bocsátani. IV. Állomások« Az engedélyes által kiépítendő vaspályán a következő állomások, illetve kitérők és megállóhelyek létesítendők: 1. Hont-Tompa állomás 360 m. h. 2. Sipek-Teszér vizállomás 400 » > 3. Rákócz-Németi vizállomás 400 » » 4. Korpona végállomás 400 » » 5. Hont-Tompa és Sipek-Teszér állomások között még egy rakodó-állomás lesz létesítendő. Ezen rakodó-állomás elhelyezésének, elnevezésének, terjedelmének és építményeinek megállapítása a kereskedelemügyi minister elhatározásának tartatik fenn. A m. kir. államvasutak Ipolyság állomása az új helyi érdekű vasút csatlakozása következtében előálló szükségnek megfelelően kibővitendő és átalakítandó. Engedélyes a szükséglet szerint még további állomásokat, kitérőket és megállóhelyeket is létesíthet ; ezen pótlétesitményekhez azonban a kereskedelemügyi minister engedélye, a tervezetek bemutatása mellett előzőleg kikérendő. Az állomások és kitérők lehetőleg vízszintesben, vagy 2.5°/oo-et meg nem haladó emelkedés-, illetve «esésben helyezendők el és pedig olyképen, hogy azok szükség esetén kellően megnagyobbíthatok legyenek. V. Állomási építmények és vonalörházak. Az engedélyezett pálya állomásain — melyek közé a kitérők, valamint a közönséges és rakodó-megállóhelyek is számitandók — továbbá Ipolyság csatlakozó állomás az alább következő táblázatos kimutatásba foglalt épületek, illetve építmények állitandók elő:
