Főrendiházi irományok, 1896. VI. kötet • 275-324. sz.
Irományszámok - 1896-290
290. szám. 51 vállalat utján való teljesítése az államkincstárnak évenkint többszázezer fonntra menő megtérne sév járna, szükségesnek és méltányosnak mutatkozván hogy a magyar kormány a kölcsön sség elv alapián az »Adria« m. kir. tengerhajózási részvénytársaság utján az osztrák forgalom érdekében nagyobb teljesítményeket helyezhessen k.lá.ásba az >Adra<< az egyezmény 6 pontjában az államkincstár külön megterheltetése nelknl a köve ,kezô a Lloydegyezmény o. puinjj.i,m ..,„,.„,,. mea feleló szolgálatok elvállalására köteegyezmény 7. pontjában megjelölt jaiatoknas megiueiu a u s lezletett ° l" Az »Adria« Triesztet a következő vonalokon tartozik érinteni: a) a spanyol járaton, úgy mint eddig az odautazásnál, havonkint egyszer, vagy.s évér, kint 12-szer. b) a fiume-marseillei vonalon az oda- és visszautazásnál hetenkint egyszer, vagy.s evenk.nt 52-s«rj^^ ^^ &? odautazasnal hat heti időközökben egyszer, évenkint azonban legfeljebb 8-szor; . ,, .• r d) a fiumeroueni vonalon az odautazásnál hat heti időközökben egyszer, evenkmt azonban legfeljebb 8-szor; ,., .. , e) a fiume-glasgowi vonalon az odautazásnál hat heti időközökben egyszer, évenkint azonban legfeljebb 8-szor; 2. Átrakodási szolgálatot tartozik berendezni: . a) a fiume-marseillei vonalon Máltában vagy Marseilleben eszközlendó átrakodással Tunis és Algir tartományok főbb kikötőibe; 6) a fiume-bordeauxi, vagy fiume-roueni, vagy fiume-glasgowi járatok egyiken Gibraltárban eszközlendó átrakodással Tangerbe. : V\z »Adria« e szerint a Lloydnak Magyarország érdekében teljesítendő evi 104 járatával szemben Ausztria érdekében 52 teljes járatot és 36 fél járatot fog teljesítem és ezen járatok közöl 52 teljes és 8 fél járaton átrakodási szolgálatról gondoskodni. Lkken a két vállalat által teljesítendő kölcsönös szolgálatok megközelítőleg egyenértékűeknek tekinthetők. A Lloyd-egyezmény 9. pontja értelmében hozzájárultam az »Adria« és az északamerikai járatok fentavtására alakult osztrák-amerikai szabadhajózási vállalat közt létrejött és a jelen indololás 4. mellekletét képező egyezmény megkötéséhez, melynek az a czel,a, hogy e két vállalat vonalain a káros versenyzés kizárassék és a mindkét fél érdekében szükséges együtt működés az esetre biztosíttassák, ha az > Adria« ezen viszonylatban esetleg járatokat berendezni szándékoznék. .«iL ,. -, A jelenlegi forgalmi viszonyok nem indokolják azt, hogy az »Adna« részéről Fiuméből kiinduló északamerikai járatok berendezése kilátásba vétessék ; ellenben kívánatosnak mutatkozott, ho-y az »Adria« földközi tengeri járatai az osztrák-amerikai társaság részéről támasztható káros" verseny következményeitől megóvassamk. Ezen kivül az egyezmény szerint meg az is biztosíttatott, hogy addig, mig a forgalom igényei az »Adriá«-ra nézve kívánatossá teszik az északamerikai járatoknak berendezését, Magyarország érdekében az osztrák északamenkai vállalat ugyanoly szállítási feltételeket szabjon a fiumei forgalomra, mint a milyeneket a trieszti forgalomra nézve megállapít. " . , Minthogy az előadottak szerint tengeri kiviteli kereskedelmünk igényeinek kielégítése végett aránylag csekély áldozatokkal oly berendezések létesíttetnek, melyek tengeri árúforgalmunk fellendülésre jelentékeny szolgálatokat fognak tehelni, minthogy különösen a jelen törvényjavaslat tulajdonképeni tárgyát képező Levante-szerzödés mindenesetre alkalmas eszközi lesz arra hogy a rendelkezésre álló anyagi eszközök korlátolt mérvének számbavételével
