Főrendiházi irományok, 1896. VI. kötet • 275-324. sz.

Irományszámok - 1896-290

42 290. szám. az osztrák kormány kötelezettséget vállalt arra, hogy az osztrák Lloyd — Magyarország minden anyagi hozzájárulása nélkül — Fiume érintésével a következő járatokat fogja fentartani : 1. Kéthetenkint egy járatot Corfuban, Patrasban, Pyraeusban, Syrában és Salonikiben történő kikötéssel Konstantinápolyba és vissza ; 2. kéthetenkint egy járatot Corfuban és Candiában történő kikötéssel Smyrnába és vissza ; 3. négyhetenkint egy járatot Alexandriába és vis3za; 4. kéthavonkint egy járatot Bombayban, Colombóban és Singaporéban történő kikötéssel Hongkongba és vissza, csatlakozással Calcuttába és Calcuttából. Ezen az akkori viszonyokból kifolyólag a kölcsönős érdekek figyelembevételével létre­jött megállapodás átmeneti jellegűnek tekintetett és a jövőre nézve azon i'ányelv tartatott szem előtt, hogy 1898. június 30. után mindkét állam egymástól függetlenül, önállóan ren­dezze saját hajózási viszonyait. Midőn a kormány az imént emiitett fordulópont bekövetkezésére való tekintettel az önálló berendezkedés felelősségteljes és az államtól mindenesetre felettébb nagy áldozatokat igénylő feladatának megoldásával foglalkozott, különös megfontolás tárgyává kellett tennie azt, vájjon a keleti járatoknak önálló berendezése tekintetében megvannak-e a szükséges előfeltételek? vájjon arányban állanának-e az államtól hozandó áldozatok a várható forgalmi eredménynyeU és végül alkalmasan volna-e megválasztva az önálló berendezésre a fent megjelölt időpont? Az első két kérdésre a Fiúméból kiinduló járatokra nézve Fiume eddigi keleti forgal­mának adatai szolgáltatják a feleletet. Miután a kérdés eldöntését idejekorán kellett előkészíteni, a forgalmi viszonyok megítélésénél az 1891 — 1895. évi adatok vétettek irányadókul. Ezen adatok szerint Fiume tengeri kereskedelmi forgalma, a jelzett időszak évi átlagá­ban kifejezve, a következő volt : ossz es behozatal összes kivi t e 1 q­drb m. 3 q. drb m. 3 3,770.000 760.000 16.900 2,380.000 61,390.000 72.340 Ebből a keleti viszonylatra esik 1,330.000 — — 62.780 1,080.000 1.060 Vagyis százalékokban kifejezve 35°/o — — 2-6°/o l-8°/o l-5°/o Tengeri árúforgalmunk a keleti viszonylatban tehát csak a behozatal tekintetében bir nagyobb jelentőséggel. Ez összes tengeri behozatalunknak valamivel több mint egyharmadát képezi. Megjegyzendő azonban, hogy a Keletről behozott árúk mennyiségének több mint 90°/o-át tömegárúk szolgáltatják, melyeket túlnyomó részben nem rendes járatokon közlekedő gőzhajók külön fuvarozási szerződések alapján rendszerint teljes hajórakományokként hoznak

Next

/
Thumbnails
Contents