Főrendiházi irományok, 1896. VI. kötet • 275-324. sz.
Irományszámok - 1896-290
36 290. szám. 2-ik melléklet a 290. számú irományhoz, Indokolás, „a Magyar Keleti Tengerhajózási Részvénytársasággal kötött szerződés beczikkelyezéséről" szóló törvényjavaslathoz. Minthogy az aldunai Vaskapu megnyitásával a dunai hajózás egészen a Feketetengerig kellően biztosítva leend, elutasühatatlan kötelességünk gondoskodni arról, hogy a Keletre irányuló kiviteli forgalmunknak ekkép teljes jelentőségre emelkedő legtermészetesebb és legolcsóbb útirányát megfelelően kihasználhassuk és legelső sorban saját jól felfogott érdekünkben gyümölcsöztessük. Erre bennünket erkölcsi és politikai momentumok utalnak, melyeknek már magukban véve is különös jelentőséggel kell reánk nézve birniok akkor, midőn a velünk versenyző s az Aldunán máris hatalmas positióval biró exportáló nemzetek egymás után mind nagyobb erő kifejtésével törekszenek ezen útirány hasznosítására berendezkedni. Még sokkal nyomatékosabbak azonban azon czélok, a melyeknek elősegítése szemünk előtt lebegett akkor, midőn a Vaskapu szabályozásának munkáját a berlini szerződéssel reánk ruházott európai mandátum alapján magunkra vállaltuk s melyek kiviteli forgalmunk és közgazdasági fejlődésünk konkrét igényeinek kielégithetése végett határozottan ezen útnak minél szélesebbkörű kihasználását követelik meg tőlünk. Ezen elsőrangú nemzeti érdekeinkkel szorosan összefúződött nagy feladat megvalósítása végett legsürgősebb teendőink közé tartozik oly önálló nemzeti tengerhajózási vállalat létesítése és fentartása, a mely lehetővé teszi, hogy az Aldunán, valamint a Feketetenger és a Kelet vizein, a bennünket megillető helyet elfoglalhassuk, ezen viszonylatokban főbb kiviteli czikkeink versenyképességét biztosithassuk és az ottani piaczokon kivitelre utalt iparágaink mind nagyobb tért hódithassanak. A magyar folyam- és tengerhajózási részvénytársaság megalapításával és az aldunai járatok berendezésével már megvettetett az alapja annak, hogy az államvasutak vonalainak a Duna torkolatáig való meghosszabbítása gyanánt önálló rendszeres hajójáratok álljanak rendelkezésünkre. Most tehát a magyar folyamhajózási társaság által fen tartott aldunai járatok kiegészitésekép a zimony-belgnid-orsova-galaczi vonathoz való csatlakozással oly közvetlen keleti tengerhajózási összeköttetés berendezéséről és fentartásáról keilend gondoskodnunk, a mely
