Főrendiházi irományok, 1892. XIX. kötet • 912a-941. sz.

Irományszámok - 1892-912a

CMXIla. SZÁM. 187 A többkiadást a belügyminister által közbiztonsági tekintetből sürgősen kivánt és a ministertanács által engedélyezett Alsó-Fehér, Kis-Küküllő, Torda-Aranyos és Hunyad vár­megyei közigazgatási távbeszélő hálózatok elodázhatatlanul szükséges volt felállítása okozta. 17. ez ím. Vicinális vasutak segélyezésére. Ezen czímnél túlkiadás nem fordul elő ugyan, de az utalványozott 405.000 frtnyi összegben foglaltatik 20.000 fit, mely a szepesolaszi—szepesváraljai h. é. vasuttársulatnak az ezen vasút engedélyezése tárgyában az országgyűlés elé terjesztett jelentésnek megfelelően segélyképen 50 évi részletben lett volna fizetendő, melyet azonban a kereskedelemügyi minister már 1894. évben teljes összegével kiutalványozott, minélfogva e kiadás a helyi érdekű vasutak segélyezése tárgyában 1895-ben létrejött országos határozat (lásd a képviselő­ház 1895. évi április hó 3-án tartott 459-ik ülésének 5.467. jkv. sz. a. hozott határozatát) rendelkezései alá esik. E határozat alapján a minister ezt az utalványozást a következőképen indokolja : »A szepesváralja—szepesolaszi h. é. vasút részére biztositott s e vasút engedélyezésére vonatkozólag a törvényhozás elé terjesztett jelentés szerint 50 éven át évi 1000 frtos részle­tekben fizetendő 20.0000 írtnyi tőkét képviselő segélynek egy összegben történt kifizetését a gazdaságos kezelés szempontjából tartottam szükségesnek « »A képviselőház határozata értelmében ugyanis a helyi érdekű vasutak segélyezésére költségvetésileg megszavazott összeg segélyalap jellegével birónak tekinthető, s ennek terhére a költségvetés indokolásától, vagy az egyes miuisteri jelentésektől eltérő kiadások is utal­ványozhatok. Ennek alapján, tekintve, hogy a h. é. vasutak segélyezésére 1894. évre meg­szavazott hitelből kellő fedezet állott rendelkezésemre, — a fentebb emiitett vasút részére tőkében biztositott 20.000 frtnak egy összegbeni kifizetése már azért is czélszerűnek és indo­koltnak mutatkozott, mert az egy összegbeni fizetés által az 50 évi részletekben történő kiutalványozás esetén fizetendő kamatok az államnak megtakaríthatók voltak.« »Az ily kisebb segélyeknek a lehetőséghez képest egy összegbeni kifizetése különben czélszerü még azért is, mert tapasztaltam, hogy a pénzintézetek ily kisebb járadékok leszámí­tolásánál nem ajánlanak meg akkora tőkeösszeget, a milyen a pénzpiacz jelenlegi kedvező helyzetének figyelembe vétele mellett a járadékoknak tényleg megfelelne ; s e miatt a segélyben részesülő helyi érdekű vasút az építési és üzletberendezési tőkéjének beszerzésénél veszte­séget szenved.« 22. ez ím. Uj építkezésekre és uj forgalmi eszközök "beszerzésére az állami vasutaknál. Elöirányzatnéiküli kiadások. aa) rovat. Előirányzatnéküli bevételekből (járulékokból) fedezendő különféle beruházá­sokra, minők állomások és vágányok építése és bővítése, utalványoztatott 3.476 frt 67 kr. f még pedig: 1. A »Dinamitgyár« megállóhely létesítésére a pozsonyi »Dynamit Nobel« részvény­társaság hozzájárulásából 160 frt — kr. 2. Kassa állomáson gyorsárúraktár létesítésére a kassa­oderbergi vasút hozzájárulásából 2.316 » 67 » 3. Királyhalmok megállóhelyen csonka vágány létesítésére érdekeltségi hozzájárulásból 1.000 » -— » összesen . . . ."" 3.476 frt 67 kr., w

Next

/
Thumbnails
Contents