Főrendiházi irományok, 1892. XVII. kötet • 808-882. sz.
Irományszámok - 1892-822
48 DCCGXXII. SZÁM. jótállási idő alatt megromló felépítményi vas- és aczélanyagok kicserélésére a szállító gyárak tartoznak átadni. Az épitendö h. é. vasnton összesen 700 folyóméter állomási mellékvágány létesítése követelhető. • A közönséges talpfák tölgy- vagy vörös fenyőfából, esetleg telitett fenyőfából állíthatók elő; a kitérőkben alkalmazandó összes talpfákhoz azonban csak tölgyfát vagy vörös fenyőfát szabad használni. A felépítmény többi anyagát, szerkezetét és részleteit a kereskedelemügyi m. kir. minister az engedélyes által kellő időben előterjesztendő építési részlettervek alapján határozza meg. Az útátjáróknál a sínszálak között vezérgerendák tölgyfából alkalmazandók. A helyi érdekű vasút vonalán a felépitmf\iy beágyazásához kavics haaználandó, s ezen beágyazásnak a sínek talpa alatt 0*25 m. vastagsággal és a síntalpak magasságában 2'8 ra. szélességgel kell birnia. Tartalékul köteles az engedélyes pályakilométerenkint 40 m 3 beágyazási kaviesanyagot az építési tőkéből beszerezni s a vonal mentén alkalmas helyeken lerakva, az üzletnek rendelkezésére bocsátani. IV. Állomások. Engedélyes köteles a kiépítendő pályán a következő állomásokat, illetve kitérőket és megállóhelyeket létesíteni : 1. »Tarpatak« megállóhelyet ; 2. »Versenytér« rakodó állomást 150 ra. hoszszal; 3. »Tátra-Lomnicz« végállomást 175 » » Ezenfelül engedélyes a szükséglet szerint még további állomásokat, kitérőket és megállóhelyeket is létesíthet; ezen pótlétesitményekhez azonban a kereskedelemügyi m. kir. minister engedélye, a tervezetek bemutatása mellett előzetesen kikérendő. Az állomások és kitérők lehetőleg vízszintesben vagy 2*5°/oo-ot meg nem haladó emelkedés, illetve esésben helyezendŐk el, »Versenytér« rakodó állomás azonban kivételcsen 10°/oo emelkedésbe fektethető. V. Állomási építmények és vonalörházak. Az engedélyezett pálya állomásain és megállóhelyein a következő táblázatos kimutatásba foglalt épületek, illetve építmények állitandók elő :
