Főrendiházi irományok, 1892. XVI. kötet • 743-807. sz.
Irományszámok - 1892-783
DCCL XXXIII. SZÁM. 211 A vágányok egymástóli távolsága, középtől-középig mérve, az állomásokon 4*5 m., a nyilt vonalon pedig 3*6 méternél kisebb nem lehet. Engedélyes köteles a felépítményi anyagok 1 /2°/o-át és egy teljes váltót és keresztezést, a szükséges talpfákkal együtt, tartalékul az építési alapból beszerezni s az üzletnek rendelkezésére bocsátani; ezen tartalékokba azonban nem számithatók be azon készletek, melyeket a jótállási idő alatt megromló felépítményi vas- és aczélanyagok kicserélésére a szállitó gyárak tartoznak átadni. # Az építendő h. é. vasúton összesen 3.330 folyóméter állomási mellékvágány létesítése követelhető, mely hosszba azonban a torontáli h. é. vasutak »Bóka« csatlakozó állomásán előállítandó új, illetve áthelyezendő vagy átalakítandó régi vágányok nincsenek beszámítva. A közönséges talpfák tölgy- vagy vörös fenyőfából állíthatók elő; a kitérőkben alkalmazandó összes talpfákhoz azonban csak tölgyfát szabad használni. A felépítmény többi anyagát, szerkezetét s részleteit a kereskedelemügyi m. kir. minister az engedélyes által kellő időben előterjesztendő épitési részlettervek alapján határozza meg. Az útátjáróknál a sínszálak között általában vezérgerendák tölgyfából alkalmazandók ; fontosabb útátjáróknál azonban vezérsínek alkalmazása követelhető. A helyi érdekű vasút vonalán a felépítmény beágyazásához V 3 részben kavics és 2 /s részben homok használandó s ezen beágyazásnak a sínek talpa alatt 0*25 m. vastagsággal s a síntalpak magasságában 2*8 m. szélességgel kell bírnia. A váltók és keresztezések kavicsbeágyazásának a sínek talpa alatt 0*8o m. vastagnak kell lennie. Tartalékul köteles az engedélyes pályakilométerenként 40 m ô beágyazási kavicsanyagot az épitési tőkéből beszerezni s a vonal mentén alkalmas helyeken lerakva, az üzletnek rendelkezésére bocsátani. IV. Állomások. Az engedélyes köteles a kiépítendő pályán a következő állomásokat, illetve kitérőket s megállóhelyeket létesiteni: 1. Csákovár-Vásártér rakodó megállóhelyet ....... 200 m. hoszszal. 2. Gilád állomást 350 » » 3. Bánlak vizállomást . . 400 » » 4. Tolvadia állomást 350 » » 5. Gyér állomást 350 » » 6. Surján rakodó megállóhelyet 200 » » A torontáli helyi érdekű vasutak »Bóka« állomása az új helyi érdekű vasút csatlakozása folytán előálló szükségnek megfelelően kibővitendő s átalakítandó. Ezenfelül engedélyes a szükséglet szerint még további állomásokat, kitérőket s megállóhelyeket is létesíthet; ezen pótlétesitményekhez azonban a kereskedelemügyi m. kir. minister engedélye, a tervezetek bemutatása mellett, előzetesen kikérendő. Az állomások és kitérők lehetőleg vízszintesben, vagy 2-5°/oo-ot me g nem haladó emelkedés-, illetve esésben helyezendők el és pedig olyképen, hogy azok szükség esetén kellően megnagyobbíthatok legyenek. 27*
