Főrendiházi irományok, 1892. XV. kötet • 677-742. sz.

Irományszámok - 1892-681

26 DCLXXX. SZÁM 2-ik melléklet a 680. számú irományhoz. Indokolás, „a csákovár-bókai helyi érdekű vasút engedélyezéséről" szóló törvény­javaslathoz. A zsebely-csákovári helyi érdekíí vasútra vonatkozó engedélyokmány 1893. évi január hó 8-án kiadatván, ezen vasút ugyanazon év folyamán forgalomba helyeztetett. Azon közgazdasági előnyök felismerése, melyeket ezen, bár rövid vasútvonal a temesvár­megyei mezőgazdaságnak nyújtott, midőn a termelési helyeket közvetlenebb kapcsolatba hozta a m. kir. államvasutaknak temesvár-báziási fővonalával, mind élénkebbé tették az ország leg­kiválóbb gabonatermő vidékei közé tartozó Temes és Torontál vármegyék lakosságának azt a kívánságát, hogy ezen vonal meghosszabbításával egyrészt a két vármegyének még vasutak­ban szűkölködő igen termékeny része, a termények piaczra szállitására alkalmas közlekedési eszközt nyerjen és másrészt hogy a torontálvármegyei helyi érdekű vasutak fővonalait is a m. kir. államvasutak teraesvár-báziási vonalával a két szomszédos vármegye kölcsönös gazdasági forgalmának élénkítése czéljából Csákováron át közvetlen összeköttetésbe hozassák. Ezen kettős, Agy a közforgalom, mint a helyi viszonyok szempontjából méltánylást érdemlő törekvés indította arra Csákovár nagyközséget, hogy az 1892. év folyamán a zsebely­csákovári h. é. vasút Csákovár állomásától Dolácz, Tolvádia, Gyér, Tógyer községek érintésével a torontáli helyi érdekíí vasutak Bóka állomásáig vezetendő helyi érdekű vasút építését elhatározza. Tényleg a község a terveket elkészíttette, s azok alapján a szabályszerűen megtartott eljárások során a vonal vezetésére és az eszközlendő építkezésekre nézve megfelelő megállapo­dások jöttek létre. Időközben Csákovár nagyközség tekintettel arra, hogy a tervezett vonal a már üzemben levő zsebely-csákovári helyi érdekű vasútnak folytatását képezi, a zsebely-csákovári helyi érdekű vasúttársasággal lépett megállapodásra az iránt, hogy a csákovár-bókai vonalat ez utóbbi részvénytársaság az engedélynek saját nevében leendő megszerzése alapján épitse ki. Ehhez képest a további tárgyalások a zsebely-csákovári helyi érdekű vasut-társasággal folytak, s azok eredménye alapján az engedélyezési feltételek megállapittattak. Van szerencsém ezen feltételeket a következőkben ismertetni. /. Az */. alatt tisztelettel csatolt helyzetrajzi vázlatban feltüntetett helyi érdekíí vasútvonal hossza 40 kilométer és szabványos nyomtávval létesíttetnék.

Next

/
Thumbnails
Contents