Főrendiházi irományok, 1892. XV. kötet • 677-742. sz.
Irományszámok - 1892-709
180 DCCIX. SZÁM. a) az északi főműhely gépészeti berendezéseinek kiegészítése és egy új kerékkovácsmfíhely épitése . . 590.000 frt, b) a temesvári műhely fölszerelésének kiegészitése 294.000 » c) a szombathelyi » berendezésének » ....... 197.000 » d) az érsekújvári fiókmííhely » » ^ 60.000 » e) a brassói » reactiválása ........... 80.000 » /; a hatvani » » . 50.000 » g) a brucki és gyulafehérvári kisebb fiókmííhelyek felszerelése . . . 70.000 » h) a budapesti keleti pályaudvar kocsijavító telepének kibővítése . . ^ 230,000 » vagyis összesen . . . 1,571.01)0 Irt költséggel. Ezen munkák végrehajtása iránt azok halaszthatlan sürgősségével szemben annyival is inkább intézkedni kellett, mert habár gyorsittatik is azok végrehajtása, az mégis huzamosabb időt vesz igénybe, miután e kibővítések olykép hajtandók végre, hogy a folyó rendes műhelyi üzemet ne zavarják és a szükséges különféle gépek elkészitése és szállítása is bizonyos időt igénybe vesz. Idejekorán elrendelendők voltak e munkák azért is, mert ezen megbővitések és felszerelési kiegészítések által legalább is 1000 munkással lehet az állam vasúti műhelyek munkás-létszámát szaporítani s legalább is ugyanannyi hazai munkásnak lehet keresetet adni s ily módon fokoztatván a műhelyek munkaképessége, mellőzhetővé válik az, hogy a járművek külföldre küldessenek ja vitás végett. A most emiitett s már foganatba vett, illetve előkészített munkák egyébként, melyek a műhelyekre nézve előkészített munkatervbe teljesen beillenék, — az államkincstárnak külön megterheltetését nem okozzák, a mennyiben a kérdéses beruházások költségeinek fedezésére ugyanis czélszertíen felhasználhatók a legközelebb megnyíló vagy építés alatt levő helyi érdekű vasutak által forgalmi esszközök beszerzése czímén a m. kir. államvasutak részére fizetendő és szabad rendelkezésre álló, mintegy 900.000—1,000.000 forinttal szárajelezhető összegek, az ezen felül ínég szükséges 571.000 frt pedig a mtíhelyi kiegészítésekre most kért 2,503.000 frt terhére fog végleg elszámoltatni, mint a mely összegben az emiitett munkák most jelzett része benfoglal tátik. II. Áttérve a vontatási telepek kibővítésére, ide vonatkozólag megjegyezni bátorkodom, hogy a m. kir. államvasutak ezen szolgálati ágazatánál tapasztalt hiányokon segítendő, első sorban : a) a fedett mozdonyállások szaporitását és a meglevők kibővítését; b) a fedett Szénfészerek szaporitását; és c) a vizállomások kibővítését és részben átalakítását, továbbá a rósz tápvizek javítását» illetőleg jobb tápvízzel leendő pótlását kell eszközölni. ad a) A kereskedelemügyi minister az 1893. évi költségvetést kisérő jelentésében is utalt már arra, hogy a fedett mozdonyállások száma a mozdonyok számával nem áll arányban. Minthogy pedig ezen aránytalanság a mozdonyok folytonos szaporítása következtében évről-évre növekszik: ennélfogva föltétlenül szükséges, hogy a fedett uiozdonyállások számában mutatkozó hiány a lehetőségig pótoltassék. A fűtőházakban az 1893. évi előirányzat szerint az év végén hiányzó 156 mozdonyálláson felül az 1894—96. évi szaporulatot számba véve még 227, összesen tehát 383 fedett mozdonyállás fog hiányozni, a mely számadás a műhelyekre nézve előadottak analógiájára azon elvből következik, hogy minden száz mozdonyra legalább is 65 fedett állás számítandó mint elengedhetlen minimum. ad b) A m. kir. államvasutaknál készletben tartott szén túlnyomó része megfelelő
