Főrendiházi irományok, 1892. XII. kötet • 516-612. sz.

Irományszámok - 1892-607

DCVIl. SZÁM. 331 1-ső melléklet a 607. számú irományhoz. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése, az országgyűléshez, a szilágysági helyi érdekű vasút tényleges építési és üzletberendezési tőkéjének felemelése tárgyában. Tisztelt Képviselőház! À szilágysági helyi érdekű vasút épitésére és üzletére az 1880. évi XXXI. t.-cz. 1-ső §-a alapján az 1886. évi deczember hó 23-án kiadott engedélyokmány 7. §-ában a helyi érdekű vasút tényleges épitési és üzletberendezési költségei 2,347.500 írtban állapíttattak meg. A helyi érdekű vasút megépitésére és üzletére alakult részvénytársaság a vasutat ezen tőkéből megépitette ugyan és forgalomba is helyezte, de sem az 1887/88. évi árvizkárok költségei, sem a folytatólagos deés-zilahi helyi érdekű vasútvonalnak a számos völgyi vasutrészvénytársaság által 1891-ben történt megépítése következtében a szilágysági helyi érdekű vasúton is az éjjeli forgalom berendezhetése czéljából szükségessé vált létesítmények költségei, sem pedig a deés-zilahi helyi érdekű vasútnak törzsrészvények ellenében megszavazott 10.000 forintnyi hozzájárulás, az engedélyezett tökében már fedezetet nem találtak. A társaság tehát kénytelen volt az árviz által okozott károk helyreállítási költségeinek fedezetéről kölcsön utján gondoskodni s e czélra 97.300 frtnyi függő kölcsönt vett fel. A deés-zilahi helyi érdekű vasút megnyíltával szükségessé vált berendezések költségei pedig mintegy 83.700 frtra rúgtak, s azok végleges rendezése mindeddig függőben maradt. Egyelőre a költségeket a m. kir. államvasutak előlegezték, s illetve a szilágysági vasút üzletjövedelmeiből tartották vissza, mi ellen a társaság tiltakozott, sőt pert is indított, azt azonban utóbb visszavonta. — A társaság függő terheinek rendezése tehát elhalaszthatlan szükséget képezvén -~ a jelzett költségek, véglegesfe dezése tárgyában a társaság képviselőivel egyetértőleg, az eddigi tarthatatlan állapot megszüntetése érdekében f. é. augusztus hó 3-án a következő megállapodások létesültek: — Az alábbi tényleges költségek közül, u. m. : 1. a m. északkeleti vasút által annak idején felállított hadi menetrend következtében létesített munkák költségei . . 15.585 frt 34 kr. ; 2. az árvizkárok miatt az építés folyama alatt kivánt pályaszinemelések és egyéb munkák költségei 67.706 frt 48 kr.; 3. a deés-zilahi vasút épitési költségeihez való hozzájárulás . . . 10.000 » — » 4i*