Főrendiházi irományok, 1892. X. kötet • 427-462. sz.
Irományszámok - 1892-434
128 CDXXXIV. SZÁM. 1-sfí melléklet a 434. sttdmil irományhoz. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése, az országgyűléshez, a szepes-olaszi —szepesváraljai helyi érdekű vasút engedélyezése tárgyában. Tisztelt Képviselőház! Szepesváralja, Szepes vármegyének ezen jelentékeny kereskedelmi és ipari központja mindeddig nélkülözvén a vasúti összeköttetést, e városnak a hazai vasúthálózatba való bevonása érdekében az ottani vidéken utóbb megindult mozgalmat mig egyfelől érdeklődéssel kísértein, másfelől Szepesváralja polgármesterének 1893. évi márczius havában készséggel megadtam az előmunkálati engedélyt a es. kir. szab. kassa-oderbergi vasút Szepesolaszi-Váralja állomásától Szepesváraljáig vezetendő helyi érdekű vasútvonalra, melynek alapján a részletes tervek elkészíttetvén, a vasútvonal közigazgatási bejárása 1893. évi augusztus hó 29-én, az engedélyezési feltételek tárgyalása pedig ugyanezen évi október hó 9-én tartatott meg. A vasútvonal engedélyezése iránt folytatott tárgyalások megfelelő megállapodásokat eredményezvén, ez alapon a kérdésben levő, a es. kir. szab. kassá-oderbergi vasút SzepesolassiVáralja állomásától Szepesváraljáig vezetendő helyi érdekű vasút építésére és üzletére a •/. alat tisztelettel ide mellékelt engedélyokiratot a m. kir. ministerium nevében Fest Sánd ornak, min engedélyesnek, egyidejűleg kiadtam. Ezen engedélyokirat határozmányai általában megfelelnek azon határozmányoknak, melyek a helyi érdekű vasutak építésére és üzletére kiadott engedélyokiratokban felvétetni szók tak ; a külön rendelkezéseket pedig a következőkben van szerencsém tisztelettel ösmertetnu A 2 •/. alatt tisztelettel csatolt helyzetrajzi vázlatban feltüntetett vasútvonal építési hossza 9*5 kilométer. Az engedélyokirat kiegészítő részét képező építési és üzletberendezési feltételek értelmében a pálya oly módon lesz megépítendő, hogy azon a vonatok óránkint 40 kilométer legnagyobb menetsebességgel közlekedhessenek. A legnagyobb emelkedés, illetve esés 12°/ 00 > a legkisebb kanyarulat felátmérője a nyilt pályán 200 méter. A pálya egy vágányra szabványos nyomtávval építendő s az aczélból gyártandó sínek folyóméterenként 23*6 kilogrammnál könnyebbek nem lehetnek. <*i
