Főrendiházi irományok, 1892. V. kötet • 249-276. sz.

Irományszámok - 1892-268

CCLXVilI. SZÁM. 69 és tökéletesebb berendezését kivánnatossá tennék, engedélyesek köteleztetnek ezen vonalrészt a kormány felhívására és az általa kitűzendő záros határidő alattSaját' költségükön elsőrangú vasútvonallá átalakítani, önként értetvén, hogy az átalakitási költségek fedezhetése czéljából a tényleges építési és üzletberendezési tőke megfelelően felemelendő lesz. Viszont azonban az állami megváltási jognak a Belovártól a 8*7 kim.-ig terjedő vonalrészre leendő érvényesítése esetén a kőrös belovári vasút engedélyeseinek vagy jogutódjaiknak javára a barcs-belovár-gradeczi h. é. vasútnak magánvállalkozás utján leendő biztosítása esetén pedig ezen vasút engedélyese vagy jogutódja javára a többször emiitett vonaírészre vonatkozó együttes használati jog szintén az engedély-okiratban határozottan s kifejezetten biztosíttatott. Az alakítandó részvénytársaság székhelyéül Budapest vagy Zágráb állapíttatott meg. Egyebekben az engedély-okirat föltételei megegyeznek a h. é. vasutakkal szemben kikötni szokott feltételekkel. Midőn ezek után tisztelettel felemlíteném, hogy az előadottak értelmében ezen vasút kiépítése nemcsak a helyi érdekek szempontjából, hanem arra való tekintettel, hogy a később létesítendő barcs-belovár-gradeczi vasútvonalnak alkotó részét képezi, az általános közforgalmi érdekek szempontjából is fontossággal bir, tiszteletei kérem a tisztelt képviselőházat, miszerint ezen jelentésemet tudomásul venni s hasonló czélból a főrendiházzal is közölni méltóztatnék. Budapesten, 1893. évi április hó 12-én. Lufcács Béla s. /<•., kereskedelemügyi m, Mr. minister.