Főrendiházi irományok, 1892. II. kötet • 92-167. sz.
Irományszámok - 1892-128
146 CXXVIÍI. SZÁM. hogy igénybevételük 25.000 kilogramm keréknyomás alatt négyzet-centiméterenként 1.000 kilogrammot meg ne baladjon. A vágányok egymástóli távolsága, középtől-középig mérve, a jármíívek 2*4 méter legnagyobb szélessége mellett az állomásokon 3*5 méter, a nyilt vonalon pedig 3*o méternél kisebb nem lehet. Engedélyes köteles a felépitményi anyagok l°/o-át és két teljes váltót és keresztezést a szükséges talpfákkal együtt tartalékul az épitési alapból beszerezni s az üzletnek rendelkezésre bocsátani. A kereskedelemügyi m. kir. minister legalább 2.400 méter állomási mellékvágány létesítését követelheti, mely összegbe a gilvácsi csatlakozási állomáson létesítendő rendes nyomtávú vágányok, valamint az ugyanott fektetendő keskeny-nyomú mellékvágányok nincsenek eszámitva. Úgyszintén a fentemiitett összegben nem foglaltatik benn a kavicsbányába vezetendő szárnyvonal kezelési vágányzata sem. A gilvácsi állomáson létesitendő rendes nyomtávú vágányok a m. kir. államvasutak I. rendű vonalainak megfelelő felépitményi anyagból állitandók elő. Ugy á közönséges, mint a kitérő talpfák tölgyfából állitandók elő. A felépítmény többi anyagát, szerkezetét és részleteit a kereskedelemügyi m. kir. minister az engedélyes által kellő időben előterjesztendő épitési részlettervek alapján határozza meg. IV. Állomások. Az engedélyes köteles a kiépítendő pályán a következő állomásokat, illetve kitérőket és megállóhelyeket létesiteni : 1. Gilvács csatlakozási, illetve átrakodási álllomás. 2. Kraszna-Terebes 115 m. hossz. 3. Károlyi-Erdőd vizállomás 225 » » 4. Soós puszta rakodó megállóhely 100 » » 5. Közép-Homoród kitérő 225 » » 6. Alsó-Homoród vizállomás 225 » » 7. Szinfalu állomás 225 » » 8. Borhid megállóhely. 9. Borsa-Válaszút állomás 115 » » 10. Barlafalu vizállomás 225 » » Ezenfelül engedélyes a szükséglet szerint még további állomásokat, kitérőket és megállóhelyeket is létesithet; ezen pótlétesitményekhez azonban a kereskedelemügyi m. kir. minister engedélye a tervezetek bemutatása mellett előzetesen kikérendő. Az állomások és kitérők lehetőleg vízszintesen, vagy 2*5°/oo-t meg nem haladó emelkedés, illetve esésben helyezendők el és pedig olyképen, hogy azok szükség esetén kellően megnagyobbíthatok legyenek. V. Állomási építmények és vonalörliázak. Az engedélyezett pálya állomásain és a gilvácsi csatlakozási állomáson a következő táblázatos kimutatásba foglalt épületek, illetve építmények állitandók elő:
