Főrendiházi irományok, 1887. XI. kötet • 618-682. sz.

Irományszámok - 1887-670

230 DGLXX. SZÁM 1° Présenter les signes extérieurs d'une construction ou d'un gréeaient indigène; 2° Être montés par un équipage dont le capitaine et la majorité des matelots soient originaires d'un des pays baignés par les eaux de l'océan Indien, de la mer Rouge ou du golfe Persique. Article XXXII. L'autorisation d'arborer le pavillon dune desdites Puissances ne sera accordée à l'ave­nir qu'aux bâtiments indigènes qui satisferont à la fois aux trois conditions suivantes: 1° Les armateurs ou propriétaires devront être sujets ou protégés de la Puissance dont ils demandent h porter les couleurs; 2° Ils seront tenus d'établir qu'ils possèdent des bien-fonds dans la circonscription de l'auto­rité à qui est adressée leur demande, ou de fournir une caution solvable pour la garantie des amendes qui pourraient être éventuellement encourues ; 3° Lesdils armateurs ou propriétaires, ainsi que le capitaine du bâtiment, devront fournir a preuve qu'ils jouissent d'une bonne réputa­tion et notamment n'avoir jamais été l'objet d'une condamnation pour faits de traite. Article XXXÜI. L'autorisation accordée devra être renou­velée chaque année. Elle pourra toujours être suspendue ou retirée par les autorités de la Puissance dont le bâtiment porte les couleurs. Article XXXIV. L'acte d'autorisation portera les indication nécessaires pour établir l'identité du navire. Le capifaine en sera détenteur. Le nom du bâtiment indigène et l'indication de son tonnage devront être incrustés et peints en caractères latins à la poupe, et la ou le« lettres initiales de son port d'attache, ainsi que le numéro d'enregistre­ment dans la série des numéros de ce port, seront imprimés en noir sur les voiles. Article XXXV. Un rôle d'équipage sera délivré au capi­taine du bailment au port de départ par l'auto­1. A belföldi építési mód vagy árbocz-fel­szerelés jellegét kell viselniök. 2. A személyzetből a kapitánynak és a matrózok többségének azon országok szülöttjének kell lennie, melyek partjait az indiai oczeán, a vörös tenger vagy a persa tengeröböl mossa. XXXÍI. Gzikk. Az emiitett hatalmak valamelyike lobogó­jának viselésére a jog jövőben a belföldi hajók­nak csak az esetben fog megadatni, ha egy­szersmind a következő három feltételnek meg­felelnek : 1. A hajó-tulajdonosoknak azon hatalom alattvalóinak vagy védenczeinek kell lenniük, melynek lobogóját viselni kivánják ; 2. Jgazolniok kell, hogy ingatlan birtokot birnak azon hatóság kerületében, melyhez kérel­müket intézték vagy a reájok netán kirovandó pénzbírságok biztosítására megfelelő óvadékot kell letenniök; 3. Az emiitett hajó-tulajdonosoknak, vala­mint az illető hajó kapitányának igazolniok kell, hogy jó hirnévnek örvendnek s különösen sohasem marasztaltattak el rabszolgakereskedés üzése miatt. XXXIII. Gzikk. Az adott engedély minden évben megújí­tandó. Az bármikor felfüggeszthető vagy vissza­vonható azon hatalom hatóságai által, melynek lobogóját a hajó viseli. XXXIV. Gzikk. Az engedélyokmány tartalmazni fogja mind­azon adatokat, melyek az illető hajó azonos­ságának megállapítására szükségesek. Ez a kapitány által veendő őrizetbe. A belföldi hajó neve és tonnatartalma a hajó farán bevésett és festett latin betűkkel feltüntetendő és szárma­zási kikötőjének kezdőbetűje vagy kezdőbetűi, valamint az ezen kikötő hajó lajstromának sor­száma fekete szinnel a vitorlákra rányomandó. XXXV. Gzikk. Az elindulási kikötőben az illető hajó kapitányának azon hatalom hatósága által,

Next

/
Thumbnails
Contents