Főrendiházi irományok, 1887. VII. kötet • 377-435. sz.
Irományszámok - 1887-379
CGGLXXIX.SZAM. 49 Kiegészítő melléklet a Poprád-völgyi helyi érdekű vasútra vonatkozó 24,552/1889. számú engedélyokmányhoz. A Poprád-völgyi helyi érdekű gőzmozdonyú vasút épitésére és üzleti berendezésére vonatkozó feltételek: I. Általános határozmányok. A Poprádtól Késmárkig vezetendő vasút, mint rendes vágánya helyi érdekű gőzmozdonyú vasút az 1889. évi május hó 97-én kelt engedélyokmány 3-ik §-a értelmében a közmunka- és közlekedésügyi minister által előzőleg helybenhagyandó tervek alapján, s az alább következő részletes határozmányok szerint építendő, s olykép berendezendő, miszerint a kiépített pályán a vonatok óránkénti 30 kilométer legnagyobb sebességgel közlekedhessenek. Engedélyesek kötelesek az engedélyezett pálya számára beszerzendő sínekre és forgalmi eszközökre vonatkozó szállitási szerződéseket és feltétfüzeteket a nevezett ministerhez jóváhagyás végett előzetesen beterjeszteni, továbbá a pálya épitésére vonatkozó szerződést is bemutatni, ez utóbbit azonban csak akkor, ha az építés átalányösszegért vállalkozónak adatik ki, vagy ha az építés kivitele a pénzbeszerzéssel is egybe van kötve. A pálya építésénél engedélyesek az érvényben levő általános, valamint a helyhatósági épitési és rendőri szabályokhoz alkalmazkodni kötelesek. II. Alépítmény. A pálya alépítménye egy vágányra készíthető. A legnagyobb emelkedés vagy esés 5°/«>-al állapittatik meg. A kanyarodásoknak a nyilt pályán 300 méternél kisebb félátmérővel nem szabad birniok. A pálya szabványszerű koronaszélessége az alépítmény felszínében, azaz a kavicságy alsó elületének magasságában mérve, legalább 4*0 métert tegyen. Görbületeknél a töltés külső oldala a túlemelésnek és a vágány-kibővitésnek megfelelően kiszélesbitendők. Töltések (17» vagy V*) lábas lejtővel létesítendők, a bevágás lejtői pedig az anyag minősége szerint lesznek előállitandók. Az anyagárok lejtője egy lábasnál meredekebb nem lehet és a töltés lába és a nyitandó anyagárok lejtője közt legalább 1*0 méter széles padka hagyandó; azonfelül az anyagárkok oly módon létesítendők hogy azokba káros vízfolyások ne keletkezhessenek. FÓRE.NDI IROMÁNYOK. VII. 1887—93. 7
