Főrendiházi irományok, 1887. VII. kötet • 377-435. sz.
Irományszámok - 1887-379
42 CCCLXXIX SZÁM. Más pályákkal csatlakozási szerződéseket, nemkülönben állomások vagy egyes csatlakozó vonalrészek közös vagy együttes (péage-jog) használatára vonatkozó szerződéseket is, engedélyesek szintén csakis a közmunka- és közlekedésügyi m. kir. ministertől előzetesen kieszközölt engedély alapján köthetnek, viszont azonban kötelesek engedélyesek más pályákkal ilynemű szerződésekre lépni, ha azoknak az engedélyesek vasutjához való csatlakozása, illetve a csatlakozási állomások avagy vonalrészek közös használata akár engedélyokmányilag, akár a közmunka- és közlekedésügyi minister külön engedélyével biztosittatott. A mennyiben pedig ugy ezekre nézve, mint a kocsi-kölcsönzés és minden ezekért járó kárpótlás tárgyában az illető vasúti vállalatok között egyezmény létre nem jöhetne, az e részben megkötendő egyezmény feltételeit a közmunka- és közlekedésügyi minister fogja az érdekelt felekre nézve kötelezőleg megállapítani. 7.§. Az engedélyezett vasút megépítéséhez és üzleti megfelelő berendezéséhez szükséges tényleges tőke 385,000 frt, azaz: háromszáznyolczvanötezer forintban állapittatik meg, mely tőkéből forgalom eszközök beszerzésére engedélyesek 44,000 frtot tartoznak fordítani. Az ezen tényleges tőkének beszerzésére szükséges névleges Összeget (alaptőke) a közmunka- és közlekedésügyi minister a pénzügyministerrel egyetértőleg állapítja meg. A fennebbi tőkéből 6,000 frt készpénzben kihasítandó, s mint tartalék külön kezelendő. Ezen tartaléktőke csakis a közmunka- és közlekedésügyi ministertől esetenként előzetesen kikérendő engedély alapján lesz felhasználható. 8. §. Az engedélyesek kötelesek a forgalmi eszközöket, sineket és egyéb az építésnél és az üzletnél használandó anyagokat a belföldön beszerezni, mely rendelkezés alól csak a közmunka- és közlekedésügyi ministertől esetenként előzetesen kikérendő engedélyalapján lehet kivételnek helye. 9. §. A pálya műszaki felülvizsgálatát a közmunka- és közlekedésügyi minister rendeli el. A mennyiben az időjárási viszonyok megengedik, a pálya műszaki felülvizsgálata az építkezések teljes befejezése és a felülvizsgálati tervek bemutatása után engedélyesek kérelmére azonnal el fog rendeltetni. 10. §.. Engedélyesek kötelesek a jelen engedélyokmány kiadása előtt 15,000 frt, azaz tizenötezer forintnyi biztosítékot készpénzben vagy óvadékképes értékpapírokban a m. kir. központi állampénztárnál letenni. Ezen biztositék csak a pálya műszaki felülvizsgálatának eredményes befejezése után, s illetőleg a mfíszaki felülvizsgálat eredményének a közmunka- és közlekedésügyi minister részéről történt helybenhagyása alkalmával adatik vissza. Egyébiránt e biztositék a műszaki felülvizsgálat alkalmával megállapított hiányok teljes pótlásáig, illetve a jótállási határidő lejártával egészben vagy aránylagos részben visszatartható. M. §, A mennyiben az engedélyezett pálya üzletének kezelését engedélyesek a csatlakozó cs. kir. szabadalmazott kassa-oderbergi vasútnak adnák át, az e részben megkötendő szerződés előző jóváhagyás végett a közmunka- és közlekedésügyi ministerhez felterjesztendő.
