Főrendiházi irományok, 1887. VII. kötet • 377-435. sz.

Irományszámok - 1887-417

202 CDXVII. SZÁM. Melléklet a 4-17. számií irományhoz. Gróf Szapáry Gyula földmivelésügyi minister jelentése, a szegedi rákpart ügyében. Az 1880. évi XVII. törvényczikk 1. §-a értelmében Szeged sz. kir. város belterületén, a Tisza folyó jobb partján rakpart lévén épitendö, az a volt szegedi királyi biztosság által készitett tervezet alapján kezdetben 1880/82. években vállalatilag, majd pedig később, miután a szerződésszerű kötelességüknek megfelelni képtelen vállalkozókat a munkától 1883. évben közjegyzőileg eltiltani kellett, a vállalatból eredő bonyodalmak legombolyitása után a volt közmunka- és közlekedésügyi m. kir. minister által külön e czélra szervezett kirendeltség vezetése alatt önkezelésben felépíttetett. A teljesen elkészült rakpart 1887. év végén, illetve a vállalati munkák még 1884. évben felülvizsgáltatván, az az 1880. év XVII. t.-cz. 3. §-a értelmében 1888. évben Szeged sz. kir. városnak átadatott. Az átadás alkalmával a volt közmunka- és közlekedésügyi m. kir. minister leiratilag figyelmeztette Szeged sz. kir. város közönségét, a rakpart fentartása érdekében különösen a rakpart előtt létesített és a szegedi éles folyamkanyarulat következtében folytonos megtámadásnak kitett kőhányás állapotának gondos és szakavatott nyilvántartására; a szegedi m. kir. folyammérnöki hivatal pedig >Szeged várost törvény szerint terhelő« ezen kötelesség teljesítésének lelkiismeretes ellenőrzésére utasította. Ezen intézkedés következtében, annak felderítése végett, vájjon a múlt évi rendkívüli árvíz nem okozott-e a szegedi rakpart mentén veszélyes kimosásokat, a szegedi m. kir. folyammérnöki hivatal nyomban a múlt évi árviz levonulása után, t. i. 1888. évi június havában a rakpart előtti mederszelvényeket felvétette ; mely felvételeket később az őszi és téli tartós kis viz alkalmával 1889. évi január havában ismételtette; majd később a folyó évi árviz lezajlása után ez évi június havában ugyanazon mederszelvényeket újra felmérette. A nevezett kir. folyammérnöki hivatal mindezen felvételei alapján a rakpart előtti mederszelvényekben számbaveendő és a rakpart fennállására hátrányosnak jelezhető változást nem constatait s mindössze a közúti hid alatt levő kocsilejárón, — a múlt évben — az alsó rakpart falain pedig a jelen évben egyegy kisebb repedés mutatkozott; a mely repedések folytonosan figyelemmel kisértetvéu, azok közül csupán a kocsilejárónál észlelték a repedés növekedését, az azonban a f. év elején kihézagoltatván, ugy az, valamint az alsó rakpartfalon lévő repedés is változatlan maradt mindaddig, míg f. évi augusztus hó 30-án a Tisza folyónak rendkívül alacsony, a 0 víz alatt 60