Főrendiházi irományok, 1887. IV. kötet • 191-254. sz.

Irományszámok - 1887-241

256 CCXLI. SZÁM. Jogosítva van azonban a közmunka- és közlekedésügyi m. kir. minister, a pályaigazgatósággal egyetértve, ezen üzleti vezetékeknek, a mennyire azt az üzleti forgalom megengedi, ugy állami, mint magántáviratok továbbadására, szokott ellenőrzés melletti használását kívánni és el rendelői. Ez esetben azonban a használat módja és a távírás díjának az engedélyesek és a magyar állam közti megosztása külön egyezmény által fog szabályoztatni. Hasonlóan külön egyezményben állapittatnak meg az engedélyesek és a közmunka- és közlekedésügyi minister közt azon feltételek is, melyek a vaspálya mellett felépített távírda vezetékek felügyelését, fentartását és az azokon netalán későbben a vaspályaigazgatóság kívánatára eszközlendő változásokat vagy áthelyezéseket, s általában mindazon távirdai ügyeket illetik, melyek a fennebbi pontok által még nem szab'tlyozvák. 18. §. Mihelyt a forgalom a jelenleg engedélyezett vonalon annyira növekedett, hogy az éjjeli szolgálat berendezése kívánatosnak vagy szükségesnek mutatkozand, az engedélyesek kötelesek lesznek saját költségükön mindazon berendezéseket eszközölni és mindazon biztonsági intézkedéseket megtenni, melyek a fennálló szabályok és utasítások szerint szükségesek, s illetőleg, a melyek a közmunka- és közlekedésügyi minister részéről, hivatkozással azon szabályokra, követeltetni fognak. Az engedélyesek kötelesek továbbá a közmunka- és közlekedésügyi minister rendeletére minden kártalanítás nélkül egy másik vágányt az esetre kiépíteni, ha az engedélyezett vonalon az évi elegy bevétel kilométerenként 14,000 frtot osztrák értékben meghalad. Ezen kötelezettség teljesítése azonban engedélyesektől csak az alább megállapított engedélytartam első 70 éve alatt követelhető. 19. §. Az engedélyesek kötelesek az engedélyezett vasút üzletéről a számadásokat a kozmunkaés közlekedésügyi minister által kiadott számlázási minta szerint vezetni, s a lezárt üzleti számlát a vagyonmérleg, nyereség- és veszteség-számlával együtt legkésőbben a számadási évet követő május hó végéig, a közmunka-és közlekedésügyi ministerhez bemutatni. Kötelesek továbbá az engedélyesek, a forgalom és üzlet eredményeit részletesen kitüntető évi jelentést szerkeszteni s közhírré tenni, s mindennemű, a felügyeleti hatóságok által kivánt statisztikai adatot beszolgáltatni. 20. §. Engedélyeseknek jogukban álland részvénytársaságot alapítani s a tényleges épitési és berendezési költség beszerzése czéljából névre, vagy előmutatóra szóló czímleteket az 1888. évi IV. törvényczikk 10. §-ában foglalt határozmányok figyelemben tartása mellett kibocsátani, mely kibocsátásnak módozatait a közmunka- és közlekedésügyi minister a pénzügyministerrel egyetértó'leg állapítja meg. Ha elsőbbségi részvények bocsáttatnának ki, — a pálya tiszta jövedelméből mindenekelőtt az elsőbbségi részvényeknek a közmunka- és közlekedésügyi minister által a pénzügyministerrel egyetértőleg megállapítandó törlesztési hányada, s további sorban e részvényeknek legfeljebb 5°/

0-kal megszabandó osztaléka lesz fedezendő, s ehhez képest a törzsrészvények törlesztése mindaddig meg nem kezdhető, a míg az összes elsőbbségi részvények nem törlesztettek. A kétnemű részvények tulajdonosai mindazonáltal minden egyéb társasági jogokban és kötelezettségekben egyaránt részesülnek. A jelen engedélyokmány és az annak kiegészítő részét képező okmányok az alakítandó