Főrendiházi irományok, 1884. V. kötet • 300-339. sz.
Irományszámok - 1884-317
384 CCCXVII. SZÁM. e) 150 db. mozdony beszerzésénél: l. törlesztési részletként elöirányoztatott 150,000 frt — kr. utalványoztatott 295,630 > 83 > túlkiadás . 145,630 frt 83 kr., mely onnan ered, hogy a mozdonyokban beállott fokozott szükséglet folytán s mert a nagyobb számban való megrendelés előnyösbnek mutatkozott, — az 1884. évben, nem mint eredetileg terveztetett s a költségvetés indokolásában is jeleztetett, — 50 db„ hanem 100 db. mozdonynak törlesztés útján való beszerzése biztosíttatott. Ehhez képest a szerződésszerű törlesztési részletek növekedvén, a megfelelő túlkiadás el nem volt kerülhető; /) 3,000 db. teherkocsi beszerzésénél: elöirányoztatott .......... 400,000 frt — kr. utalványoztatott. . . 532,599 > 36 > túlkiadás . 132,599 frt 36 kr. A 3,000 db teherkocsinak törlesztés mellett leendő szállítása- biztosittatván, a kocsihiánynak lehető enyhitese czéljából azoknak minél sürgősebb előállitása kivántatott, miért is a kocsik előbb lettek beszállítva, mint a szerződésben kiköttetett és a szerződés alapján a törlesztési részletek fizetése is korábban s nagyobb mérvben vette kezdetét, mint kilátásba vétetett. Innen ered a túlkiadás, mi azért is indokolt, mert a teherkocsikra nemcsak tényleg szükség volt, de a korábbi beszállitás folytán a drága kölcsönkocsik egy része is a bérbeadóknak vissza volt adható. Ezek után előrebocsátva még azt is, hogy mindenkor kötelességemnek tartván a törvényhozás által megállapitott költségvetésnek szigorú betartását, csakis oly túlkiadásokat engedélyeztem egyátalán, melyek az előzmények után elkerülhetők nem voltak, vagyis melyek az üzletnek természetéből folyók és nem mellőzhetők: tárczám 1884-iki zárszámadása összeségében mégis kedvező és pedig e szerint: a tárcza összkezelésénél (tehát ide csatolva a m. kir. államvasutaknak, a gyáraknak, a postának és a távirdáknak eredményeit is); 167,790 frt 38 l /2 krral. Ugyanis az 1884. évi I., VIII. és XL. törvényczikkekkel a kiadásokra megszavaztatott. . . . . . '. . . . . . ....... . ... 52.295,932 frt — kr. az államosított I. erdélyi és duna-drávai vasút előirányzatait is számba véve 1.472,430 » — > együtt ."" 53.768,362 frt — kr. erre utalványoztatott. 55.463,023 > 89 > Több kiadás . . . « ' 1.694,661 frt 89 kr. Bevételek czímén megszavaztatott 40.344,337 » — > I. erdélyi és duna-drávai vasút bevételei 2.096,720 •> — > együtt . 42.441,057 frt — kr. Az 1884. évre előirt bevétel 44.303,509 » 277 2 > Több bevétel " 1.862,452 frt 27 1 /* kr. Ebből levonva a többkiadást 1.694,661 > 89 • > Kedvező eredmény 167,790 frt 387* kr. Budapesten, 1885. évi november hó 21-én. Báró Kemény Gábor $. k., közmunka- és közlekedésügyi minister. %
