Főrendiházi irományok, 1884. II. kötet • 106-168. sz.

Irományszámok - 1884-138

224 CXXXVIII. SZÁM. d) A dunaparti teher-pályaudvar továbbépítésére : megszavaztatott 1.260,000 frt — kr, utalványoztatott 1.277,087 > 37 > tálkiadás 17,087 frt n kr. A több évre felosztott, s 1883-ban folytatólagosan végzett munkatöbbletnek megfelelő költség képezi e tűikiadást, mely azonban az előző években kimutatott megtakarításokban fedezetet nyer. Előirányzat nélküli kezelések: 14. czím. A rákos-újszászi vasút építésére : . 130,667 frt 06 kr. 15. » A brassó-tömösi > > 5,991 » 78 > 17. » A dálya-vinkovczei vasútvonal építésére 7,849 > 37 > 18. » A sziszek-doberlini vasút határszéli doberlini vonalának építésére 3,602 » 747* » 19. > Az aldunai vizszabályozásra . 19,440 » együtt . . . 167,551 frt 867* kr. utalványoztatott, és pedig : a) A rákos-újszászi vasút építésére . 130,667 frt 06 kr. Ezen kiadások az előző évekből függőben maradt terület-kisajátítások után fenmaradt kártalanítási összegek kifizetéséből, pót- és utómunkák teljesítéséből, a rákosi kibővített pályaudvar építésénél felmerült utólagos költségekből, végre a hitelesítési eljárásnak, a vasút tervei lemásolásának költségeiből, némely felügyelettel megbízott és a kártalanítási eljárásnál foglalkoztatott közegek illetményeiből származnak. Ezen kiadások azonban az 1881. és 1882. években a vasút építésére engedélyezett 3.871,000 frtnyi hitelben találják fedezetüket. b) A brassó-tömösi vasút építésére 5,991 > 78 » Ezen előirányzat nélküli kiadás a vasút terveinek az államvasutak igazgatósága részére szükségessé vált lemásoltatására, végre azon műszaki közegek illetményeire fordíttatott, a kik a brassó-tömösi vasút végleszámolásának felülvizsgálatával foglalkoztak. c) A dálya-vinkovczei vasútvonal építésére. ....... 7,849 » 37 » A fent kitett előirányzat nélküli kiadás azért állott elő, mivel az 1883. évi költségvetésbe — tekintettel arra, hogy a dálya-vinkovczei vasút már teljesen ki volt építve — semmi sem vétetett fel, holott csak a múlt 1883. évben kerülhettek kifizetés alá a dályai állomásnak az alföld-fiumei vasút által teljesített kibővítésének költségei, a múlt évben történt meg e vonal telekkönyvezése s készültek el e vonal tervei az üzletvezető államvasuti igazgatóság számára és végül a leszámolási műveletek átvizsgálásával megbízott szakközegek költségei is a fent kitett összegben foglaltatnak. d) A sziszek-doberlini vasút határszél-doberlini vonalának épitésére 3,602 » 747

8 » A fent jelzett kiadás egyébiránt a vonalon teljesített pót- és utómunkáknak a kisajátítási zárrnunkálatok elkészítésének, a hitelesítési eljárásnak, kisebb felszerelési tárgyaknak költségeiből stb. állott elő és ámbár az 1883. évi költségvetésben e vonal épitésére hitel nem volt, mindazonáltal a jelzett kiadások fedezendők voltak. e) Az aldunai vizszabályozásra 19,440 » 91 *