Főrendiházi irományok, 1884. II. kötet • 106-168. sz.

Irományszámok - 1884-138

CXXXVIII. SZÁM. 213 Y. Fejezet. Közmunka- és közlekedésügyi ministerium, 1. czím. Az 1881 : LU. törvényczikk értelmében a Tiszánál és Körösnél végrehajtandó munkálatokra: megszavaztatott 450,000 frt — kr. utalványoztatok ...... 935,500 » 537» > túlkiadás. . . 485,500 frt 53V» kr. Az 1881 :LTI. t.-cz. alapján végrehajtandó ármentesítés! belvizszabályozási és ártérfejlesztési munkák költségeire az 1883. évben előirányzott 450,000 frtnyi összegen felül 485,500 frt 537* krra volt szükség; mert mig egyrészt az 1883. évben beállott rendkivül kedvező időjárás lehetségessé tette, hogy az előirányzottnál nagyobbmérvu. munkálatok végeztessenek, addig másrészt ugy az érdekeltségnek, mint a kormánynak érdekében állott, hogy a kedvező időjárás felhasználásával az előidézett törvényczikk alapján végrehajtandó munkálatoknak minél nagyobb része befejeztessék. Továbbá az ezen munkálatok folytán szükséges kisajátítások nagy rész^ csak 1833-ban lett letárgyalva s annak alapján a kártalanitási összeg kiutalványozva. Végül az idézett törvényczikk 4. §-a értelmében a Csohos-érnek nyilt csatornává való átalakítása hajtatott végre. Az ez irányban tett intézkedésekről a közmunka- és közlekedési ministerium a helyzet részletes ismertetése mellett az országgyűlés képviselőházának annak idején előterjesztést tett, az 1884. év folyama alatt pedig az 1881 :LTI. t.-cz. végrehajtása folyamán keletkezett viszonyok rendezéséről a m. kir. pénzügyminister úrral együttesen törvényjavaslatot terjesztett az országgyűlés elé, mely javaslat mint 1884. évi XXII [. törvényczikk törvényerőre emeltetett. Ezek előrebocsátása után megjegyeztetik, hogy az!881:LIÍ. t.-cz. alapján végrehajtott és fennebb jelzett, ugy nemkülönben az ártérfejlesztési munkák költségeinek fedezésére szükséges összegek az 1880. évi XX. t.-cz. alapján felvett 25 millió forint tiszai kölcsönből elölegeztettek. Időközben azonban a Maros, Tisza, Kőrös-közi érdekeltség az 1884:XXIU. t. ez. értelmében 10 millió forintnyi magánkölcsönt vett fel, mely kölcsönösszeg az államkincstárból, illetve a tiszai kölcsön-alapból a Körös és Tisza balpartján, valamint a Maros jobbpartján végrehajtott, ugy nemkülönben az ártérfejlesztési munkák költségeire előlegezett összegek leszámolása czéljából a m. kir. pénzügyminister úr kezelésébe bocsáttatott, ki ez idő szerint ezen kölcsönből az ezen munkákra fordított összegeket a tiszai alapnak már megtérítette. Az 1881 :LII. t.-cz. 1. §-a alapján a Tisza jobbpartján Csongrádnál s az ugyenezen törvényczikk 4. §-a értelmében a Gsohos-érnél teljesített munkákra fordított költségek megtérítése iránt az 1884:XX1IL törvényczikk 10. §-a szerint külön törvény fog intézkedni. Előirányzat nélküli kezelés: a) Uj vonalak tanulmányozására 88,067 frt 38 kr. b) Árvédelmi költségekre 5,961 > 907* > a) A sziszek-károlyvárosi vasútvonalnak az 1880. évi XLIII. t.-cz, által elrendelt, de a változott viszonyok következtében félbenhagyott tanulmányozása folytán felmerült költségek nagyrészt már korábban fedeztettek; azonban az eljárt műszaki közegek működése közben felmerült némely erdei és mezei kártételek megállapítása hosszabb eljárást igényelvén, azok a fentebb kitüntetett összegben csak a múlt év folyamán kerültek kifizetés alá. Az 1880:XLII. t.-cz. 4. §-a a báttaszék-bajai szárnyvonal tanulmányozását rendelvén, a fennebbi kiadás ebben találja indokolását; a munkács-beszkidi vonal tanulmányozására for-