Főrendiházi irományok, 1884. I. kötet • 1-105. sz.
Irományszámok - 1884-9
148 IX. SZÁM. 4. §. Az idézett engedélyokmány 19. §-a következőleg egészíttetik ki: A társasági részvénytöke, tekintettel a jelen törvény 1. §-ában engedélyezett deésbeszterczei és deés-deésaknai vonal kiépitésére, névleges értékű 3.000,000 frt, azaz három millió forintra felemeltetik. 5. §. Az engedélyokmány 21. §-ához: A kormányfelügyeleti díjak fizetése alól az engedélyes felmentetik. 6. §. Az engedélyokmány 22. §-a helyébe tétetik: A szamosvölgyi vasútnak úgy kiépitett, mint ezúttal engedélyezett vonalaira nézve az 1880 : XXXI. törvényczikk 5. és 6. §-aiban felsorolt határozmányok lépnek hatályba. Az imént emiitett §-okban megállapított határidők a jelen törvény hatálybalépte napjától számitandók. 7. §• Az engedélyokmány 23. és 24. §-ai helyébe tétetik: Az engedélyezett vonalak engedély tartama az apahida-deési vonal megnyitása napjától számitott 90 évre állapittatik meg. Ugyanezen vonalak megváltására nézve az 1880. évi XXXI. törvényczikk 2. §-ának határozmányai lesznek irányadók. 8. §. A helyi érdekű vasutakról szóló 1880: XXXI. törvényczikk 9 M 10. és 11. §-aiban foglalt kedvezmények a szamosvölgyi vasút összes vonalaira kiterjesztetnek, viszont az engedélyes aláveti magát ugyanazon törvény 12., 13. és 14. §-aiban foglalt határozatoknak. 9. §. A deés-beszterczei vonalra nézve a szamosvölgyi vasút engedélyokmányában foglaltakon és a fentebb előadottakon kivül, a következő külön feltételek állapittatnak meg: a) A maximális emelkedési viszony legyen úgy, mint egy van a százhoz (1: 100). A kanyarodások a nyilt pályán 250 méternél kisebb félátmérővel nem birhatnak. Kiköttetik ezen felül, hogy a megengedett legnagyobb emelkedés és a legélesebb kanyarulat a kormány jóváhagyása mellett lesz csak alkalmazható. b) A deés-beszterczei vonalon a két végállomáson kivül legalább öt közbenső állomás létesitendő. c) Az engedélyes köteles a részletterveket a jelen törvény keltétől számitandó egy év alatt a kormánynak előterjeszteni s egyidejűleg a részvénytőke fedezetét is kimutatni. Köteles továbbá az engedélyes a pálya épitését a részlettervek jóváhagyásától számitott hat hónap alatt megkezdeni, s az építést ugyancsak a részlettervek jóváhagyásától számitott egy év alatt befejezni. Ha az engedélyes a jelen szakaszban kitűzött határidők valamelyikét meg nem tartaná, s ha e mulasztását különösen figyelemre méltó okok például elháríthatatlan és előre nem látott eseményekkei nem igazolná, s e részben a kormánytól kivételes elnézést nem eszközölhetne ki: az engedély megszűntnek nyilvánítható.
