Főrendiházi irományok, 1884. I. kötet • 1-105. sz.

Irományszámok - 1884-9

tu IX. SZÁM. XV

L Melléklet a 9. számú irományhoz. 3334. M. E. 1884. Mi Első Ferenez József, Isten kegyelméből Ausztriai Császár, Csehország Királya stb. és Magyarország Apostoli Királya. Kedvelt Magyarországunk és Társországai hű Főrendéi és Képviselői közös egyetértéssel a köretkező törvényczikket terjesztették szentesítés végett Felségünk elé: Törvényczikk a marosludas-beszterezei helyi érdekű vasútnak engedélyezésére és segélyezésére vonatkozó felhatalmazás tárgyában. (Szentesi test nyert 1884. évi június hó 18-án. — Kihirdettetett az »Országos Törvény tár «-ban 1884. évi június hó 25-én.) 1- §. * A közmunka- és közlekedési m. kir. minister felhatalmaztatik, hogy a Marosludastől Beszterczéig tervezett és az 1880 : XXXI. t.-cz. alapján engedélyezendő helyi érdekű vasút nak az alább érintett feltételek alatt az apahida-szászrégeni állaraút épitési és fentartási költségeinek terhére 300,000 forintnyi, azaz: háromszázezer forintnyi segélyt nyújthasson. 2. §. Az előző szakaszban meghatározott segély fejében a marosludas-beszterczei vasút engedélyesei és azoknak jogutódai |.az engedély-okmányban kötelezendők lesznek arra, hogy az apahida-szászrégeni álíamút 51 és 74*G kilométer közötti szakaszának kiépítéséhez, valamint a 37 és 77 kilométer közötti szakasz fentartásához szükséges kavicsányagot 20 éven át minden köbméter után fizetendő két forintnyi egységárért, a fel- és lerakási műveletet is ide értve, saját járműveikkel a sármási indóházhoz szállítsák s ott később megállapítandó ideig és módozatok-; mellett raktározzák s az e végre szükséges bányákat saját költségükön megszerezzék. Az emlitett".segélyösszeg a vasútépítés előhaladása arányában lesz engedélyeseknek kifizetendő s e czéiból az a megfelelő részletekben az 1885. és 1886., esetleg az 1887. évi állami költség-előirányzatba felveendő. 3. §. A közmunka- és közlekedési minister ezen vasút engedélyezésének megtörténtéről az 1880: XXXL t.-cz. 1. §-a értelmében jelentést .teend.