Főrendiházi irományok, 1884. I. kötet • 1-105. sz.

Irományszámok - 1884-9

128 IX. SZÁM. A kisorsolt és beváltott részvények, melyek a megtörtént beváltást feltüntető bélyeggel ellátva, az összes részvények beváltásának megtörténtéig a kormány örizete alatt tartatnak, a társulati részvényesek közgyűlésén szavazatra nem jogosítanak. v. §. Jelen szerződés folyományaként a báttaszék-dombovár-zákányí (duna-drávai) vasuttársulat a kormány és az igazgatóság között egyidejűleg megállapított alapszabályok értelmében át fog alakulni. Az átalakult társulat képviseletének díjazására a magyar állam a részvények teljes beváltásáig 2,000 frt évi átalányösszeget fog fizetni. * I VI. §. A báttaszék-dombovár-zákányí (dunadrávai) vasüttársulat köteles minden könyveit, leltárait, számadásait s teljes irattárát a magyar államnak átadni és rendelkezése alá bocsátani, mely utóbbi ezen okiratokat akként fogja megőrizni, hogy azok ugy a beváltás folyama alatt, mint azután is a kereskedelmi törvény 207. §-ában előirt időpontig azok által, kik a törvény szerint erre jogositva vannak, használhatók legyenek. VII. §. A jelen szerződés jogerőre emelkedése után a magyar állam a báttaszék-dombovárzákányí (duna-drávai) vasút kezelése és az e feletti rendelkezésre nézve korlátlan jogot nyer, de a pályatestre és forgalmi eszközökre nézve a feltétlen tulajdonjog csak akkor lép jogérvényre, a mikor az állam a báttaszék-dombovár-zákányi (duna-drávai) vasút Összes részvényeit beváltotta, addig is azonban a magyar állam tulajdoni jogainak biztosítására ezen szerződés a vasúti központi telekkönyvekben, melyek mielőbbi megnyitásának kieszközlésére a társulat magát kötelezi, a báttaszék-dombovár-zákányi (duna-drávai) vasút összes vonalaira és ingatlanaira előjegyeztetik. Ezen előjegyzés mindazonáltal a társulatot terhelő, a jelen szerződés 2-ik §-ában körülirt két rendbeli elsőbbségi kölcsön biztositására nézve az alapszabályokban megállapított elsőbbséget meg nem változtathatja. VIII. §. Mihelyt az állam a báttaszék-dombovár-zákányi (duna-drávai) vasút részvényeinek utolsó részét teljesen beváltotta, ezzel a báttaszék-dombovár-zákányi (duna-drávai) vasút engedélye végleg megszűnik s az államnak jogában álland a társulat képviselőinek minden további megkérdezése és külön engedélye nélkül az ezúttal csak előjegyzéssel biztosított feltételes tulajdonjogait a báttaszék-dombovár-zákányi (duna-drávai) vasút összes ingatlanaira és vasúti vonalaira feltétlen tulajdonjoggal bekebeleztetni s a jelen szerződés alapján a telekkönyvi átíratásokat a magyar állam javára eszközlésbe vétetni, oly joghatálylyal azonban, hogy a fentebbi 2-ik §-ban felsorolt, jelzálogilag biztosított s azon időpontig esetleg még be nem váltott elsőbbségi kölcsönök egyidejűleg az államra, mint közvetlen adósra fognak átszállani. IX. §. „ Ezen szerződés és ebből folyó minden beadványok, okmányok és az egész leszámolási művelet bélyeg- és illetékmentes.