Főrendiházi irományok, 1881. IX. kötet • 629-687. sz.

Irományszámok - 1881-639

64 DCXXXIX. SZÁM. 639. szám. (CXIL ÜLÉS, 909. 4) JEGYZŐKÖNYVI PONT.) Jelentése a főrendi ház állandó hármas bizottságának „a budapesti nagy kö rút létesítéséről és a Budapest főváros Duna jobbparti területének egyes részén emelendő épületek adómentességéről" szóló törvényjavaslat tárgyában. Az 1871. évi XLII. t.-cz. elrendelte, hogy a főváros pesti részét a Feldunától az Aldunáig körben keresztül szelő főközlekedési nagy-körút és annak bárány-utczai kiágazása a fővárosi közmunkák tanácsa által készített terv szerint létesíttessék. Az idézett t.-czikk és az 1870. évi X. t.-czikk 3. §. d) pontjának adott magyarázat értelmében a nagy-körút és bárány-utczai kiágazásának megnyitása és ezen úttesteknek elkészíttetése az 1870. évi X. t.-cz. által teremtett fővárosi pénzalapot s a mennyiben az a szükséges anyagi eszközökkel nem rendelkezik, az államot terheli. Ebből kifolyólag már az 1871 : XLII. t.-cz. rendelte, hogy a nagy-körut meghatározott szabályozási vonalának új építkezések esetén épen tarthatása, illetve az e czélból esetenként szükségesekké váló kiadások fedezésére az 1870: X. t.-cz alapján felvett kölcsönből előlegkép 900,000 frt folyóvá tétessék s ugyan-e czélra az 1872: VII. t.-czikkel 500,000 forint engedélyeztetett. Ezen 1.400,000 forintot tevő előlegek a felmerült szükséghez képest a nagy-körút különböző pontjain eszközölt kisajátításokra tényleg fel is használtattak. Azonban az 1873. évben beállt pénzügyi és hitel-válság következtében az építkezés terén majdnem teljes szünet állván be, az azóta lefolyt évtized alatt a nagykörút megnyitása tekintetében az osztrák-magyar államvaspálya-társaság budapesti indóháza előtti útszakasz szabályozásán kívül az állam pénzügyi helyzetére való figyelemmel is csak annyi történt, hogy az 1871 : XLII, t. ez. 2. §. értelmében megvétetett néhány magántelek, melyeknek tulajdonosai a szabályozási vonal épentartása érdekében a szándékolt építkezésektől eltiltattak. A nagy-körút czéljaira eddig befektetett Összegek mintegy 2.200,000 forintra rúgnak. Az épitési terv és vállalkozás néhány év óta a fővárosban újból felébredt. S ha a nagy-körúton mégsem tapasztalható építkezési mozgalom, az valóban nagyrészt annak tulaj donitható, hogy az útvonal megnyitva és az úttest elkészítve nincs. Figyelemmel arra, hogy a fővárosnak nagymérvben emelkedett személy- és terherforgalma nagyon kezdi már nélkülözni a külső városrészeket éjszakról dél felé keresztül szelő, s egyszersmind a külvárosokat egymással kapcsolatba hozó irányban a tág és kényelmes közlekedési út hiá-