Főrendiházi irományok, 1881. VIII. kötet • 581-628. sz.

Irományszámok - 1881-617

DCXVn. SZÁM. 295 zések végrehajtására több, mint elégséges leend, s ha netán mégis, e maradvány a végrehajtandó bővítési építkezések költségeit nem fedezné; ez esetben a kérdéses részvényeknek előnyös értékesítésére, különben is alig volna egyelőre alapos kilátás, hanem a kormánynak módjában lesz, a még szükségelt összeget, akár az engedélyokmány 30-ik §-a szerint kilátásba vett tőkeszaporitás engedélyezése mellett, — akár pedig, a mennyiben kisebb összegről leend szó, az engedélyokmány 16. §-ának 3-ik pontja értelmében képzett, s ez idő szerint 220,000 frtot tevő tartalék-alapból fedeztetni. A részvénytőkének a törvényjavaslat szerint czélba vett emelése a beváltási jog szempontjából pénzügyi hátránynyal nem járand, sőt inkább az állam-kincstár javára megtakaritást helyez kilátásba, a mennyiben ugyanis a vasúttársulat beleegyezett az engedélyokmány 19. §-áriak olykénti módosításába, hogy a megváltás esetén fizetendő minimális évjáradek nem az összes" társulati értékek 5%-os kamataival és törlesztési hányadával egyenlő összeggel leszen megszabandó, hanem hogy az 5°/°-os kamat csak a részvények után, — ellenben az elsőbbségi kötvények után a leszállított 3%>-os arany kamatláb lesz, az évjáradek megszabásának alapjául veendő, mely módozat mellett s 18% árfolyam-különbözet alapul vételével a minimális évjáradek mintegy 40,000 frttai fogna csökkenni. Az előadottak alapján van szerencsénk az előterjesztett törvényjavaslatot a t. képviselőháznak elfogadásra ajánlani. Budapesten, 1884. évi február hó 13-án. Gr. Szapáry Gyula s. k., m. Icir. pénzügy minister. Br* Kemény Gábor s. k., közmunka- i* közlekedésügyi m. kir. mini$ter.