Főrendiházi irományok, 1881. VIII. kötet • 581-628. sz.

Irományszámok - 1881-611

DCXI. SZÁM. 269 17. §. Az állami tisztviselők, hivatalnokok és szolgák, kik a vasutak igazgatása és üzlete felett, őrködő hatóságok megbízásából, vagy az állam érdekeinek ezen engedélyből folyó megóvása végett vagy jövedéki czélokból a vasutat használják és a hatóság megbízását igazolják, málnáikkal együtt ingyen szállitandók. 18. §. Oly feleken, kik a vasutat a vitel- vagy fuvarbér előleges kifizetése nélkül roszhiszeműleg használnák, vagy a szállítmány nemének vagy súlyának helytelen bejelentésével vagy más módon a vállalat megrövidítését czélozzák, háromszoros árszabási illetmény lesz megvehető. 19. g. Az engedélyesnek jogában álland, az alaptőkét olykép szerezni be, hogy annak háromötöd része erejéig elsőbbségi részvényeket s kélötöd része erejéig törzsrészvényeket bocsáthasson ki, mely törzs-, illetőleg elsőbbségi részvények, tekintettel arra, hogy a jelenleg engedélyezett kétegyháza-kisjenői vonal az arad-csanádi vasút kiegészítő részét képezi, s maga a kiépítendő vonal minden felszerelésével együtt az arad-csanádi vasuttársulat tulajdona, —- a fővonalra kibocsátott hasonnemü czímletekkel teljesen egyenlők és egyenjogúak lesznek. Ez esetben azonban a pálya tiszta jövedelméből mindenekelőtt az elsőbbségi részvényeknek 6%-tóli kamatjai s a kormány által megállapítandó törlesztési hányada lesz fedezendő s a törzsrészvények törlesztése mindaddig kezdetét nem veendi s nem veheti, a míg az összes elsőbbségi részvények nem törlesztettek. A kétnemű részvények tulajdonosai ezen kivül azonban minden másnemű jogokban és kötelezettségekben egyaránt részesülnek. Az arad-csanádi vasuttársulat alapszabályai a jelen engedély-okmány határozatainak megfelelőleg módositandók, s a módosítások, melyek az eredeti alapszabályokba pótlólag beigtatandók vagy azokhoz függelékképen csatolandók lesznek, — a kormánynak jóváhagyás végett bemutatandók. Az arad-csanádi vasút alapszabályaiba felvett azon határozmány, hogy azon esetre, ha az engedély tartama alatt jövedelem hiánya miatt az összrészvények törleszthetők nem lennének, a törlesztetlenül maradt részvények tulajdonosai részvényeiknek beváltását vagy e czímen bárminemű kárpótlást az államtól nem igényelhetnek, — a kétegyháza-kisjenői vonalra nézve is fentartatik. 20. §. Az engedélyezett vasút felépítésére és megfelelő berendezésére szükséges maximai tőke 650,000 frt, azaz hatszázötvenezer osztr. értékű írtban állapittatik meg névleges értékben. 21. §. Az engedélyes köteles ezen engedélyokmány érvényre emelkedésének napjától számított egy év alatt az építési költségek fedezetének biztosítását kimutatni, mit ha ezen idő alatt megtenni elmulaszt — az engedélyokmány hatályon kivül helyeztetik. 22. §. A kormány az államérdekek megóvása tekintetéből jogosítva van magának ugy a pálya épitése, valamint az üzlet megfelelő felszerelése és folytonos jó karban tartása iránt minden részben meggyőződést szerezni és meghagyni, hogy a mutatkozó hiányok pótoltassanak.