Főrendiházi irományok, 1881. VIII. kötet • 581-628. sz.

Irományszámok - 1881-611

HO D.CXL SZÁM. Az állomások, valamint a kitérők helyeinek és kiterjedésének meghatározása az engedélyesek javaslatához képest a kormányt illeti. Az állomások azonban ugy helyezendők el, hogy szükség esetén megnagyobbíthatok legyenek. e) Üzleteszközök. Az üzleteszközöket a 2-ik §-ban érintett ideiglenes vasutüzleti rend 21. és 22. §§-aiban megszabott határozmányok fentartása mellett, a mennyiben t. i. ezek a jelen engedélyokmány határozatai folytán változtatást nem szenvednek, az engedélyes maga választhatja meg. A beszerzendő üzleteszközök mennyiségére nézve az engedélyesek egyelőre csak a kezdetben várható forgalom nagyságának arányában tartoznak intézkedni. — Kötelesek azonban az engedélyesek a forgalom emelkedésének megfelelőleg, időközönkint az üzleteszközöket is szaporítani. A forgalmi eszközökre legalább 110,000 frt forditandó. Kéttengelyű mozdonyok alkalmazása megengedtetik. A mozdonyok kivétel nélkül amerikai pályatisztitókkal látandók el. A személykocsiknál a szokásos 4 osztály helyett csak 2 osztálybeli kocsik berendezésére és járatására köteleztetnek engedélyesek. 6. §. Mihelyt a forgalom a jelenleg engedélyezett vonalon annyira növekednék, hogy az éjjeli szolgálat berendezése kivánatosnak vagy szükségesnek mutatkoznék, az engedélyesek kötelesek lesznek a felvételi helyiségek, jelzés, pálya felügyelet és minden más, a rendszeres üzlet fentartása czéljából szükséges intézkedésekre nézve a pályát a m. kir. kormány részéről az első rendű vaspályák érdemében kiadott szabványok s utasitások szerint kiegészíteni s berendezni, s a kormány részéről teendő e részbeni intézkedéseket saját költségükön s illetőleg az építési alap felemelésével foganatosítani. Ezen kötelezettség teljesitése azonban csak az engedély tartam első 70 éve alatt követelhető, a hátralevő engedélytartam alatt pedig a pálya ily módoni átalakítása csak a kormány s az engedélyesek közt e részben kötendő egyezmény alapján eszközölhető. Végre kötelesek engedélyesek a forgalmi eszközöket, síneket s egyéb az építésnél használandó anyagokat a belföldön szerezni be, s ettől eltérésnek csak akkor lehet helye, ha kimutattatik, hogy azok a belföldön hasonló feltételek alatt be nem szerezhetők. 7. §. Az engedélyesek kötelesek a részletterveket, az engedély jogerőre emelkedése napjától számitott egy hónap alatt a kormánynak előterjeszteni, s az épitést a pálya közigazgatási bejárása eredményének jóváhagyásától számitott egy és fél év alatt befejezni, s a pályát a közforgalomnak átadni. Jogukban áll azonban az engedélyeseknek a pályavonal egyes részeit is, mihelyt azok az üzlet biztonságának megfelelően kiépitve lesznek, s ha más üzletben levő vasúttal összeköttetésben állanak, a fentemiitett határidő előtt külön-külön is a közforgalomnak átadni. 8. §. A kormány fentartja magának a jogot, hogy a mennyiben más pályák beszakadása, pályaudvarok közös használata, kocsikölcsönzés és minden ezekért járó kárpótlás tárgyában az illető társulatok közt egyezmény nem jöhetne létre, egy ilyennek feltételeit meghatározza.