Főrendiházi irományok, 1881. VIII. kötet • 581-628. sz.

Irományszámok - 1881-611

Î30 DCXL SZÁM. Ezen díjtételek az I-sö rangú vasutakon használt kocsikra akkép alkalmazandók, hogy az ily II­od oszt. kocsiknál a magasabb, a IH-ad oszt. kocsiknál ,pedig az alsóbb díjtétel szedhető. Azon esetre, ha az engedélyezett vállalat három kocsiosztályt rendezne be, a - leg­magasabb osztályra 6 kr. díjtétel szedhető. E díjtétel kocsikölcsönzés esetében az I-ső rendű vonalakon használt I-ső oszt. kocsikra is alkalmazható. Utipodgyásznál, mely 10 klg. súlytételekre és gyorsárúnál, mely 8 klgrammnyi súly­tételre fölfelé kikerekithető, minden 10 klgr. podgyászért kilométerenkint 0*48 krajczár, 100 klgr. gyorsárúért pedig kilométerenkint 4*8 kr. számíttatik. I) Az árúk 100 klgr. és 1 kilométerenkint és pedig I-ső osztályú 0*92 kr. ; a Il-od oszt. 0*66 kr., és a terjedelmes árúk 1*18 krért szállitandók. A kőszén, só, tűzi és épületfa, trágya, kő, mész és tégla egész kocsirakodásoknál kivételesen 100 klgr. és kilométerenkint 0*52 krért szállitandók. Gyorsárúk és közönséges szállítmányoknál a szállítási díjakon kivül minden 100 kg, után, podgyásznál minden személy után oly összegű kezelési illeték szedhető be, mint a magyar kir. államvasutak vonalán. A személy- és áruszállításra vonatkozó egyéb menet és szállítási díjak, a mellék­illetékek, az árúk osztályozása, valamint a többi szállítási határozmányok tekintetében a magyar kir. államvasutak vonalain fennálló határozmányok és szabályok alkalmazandók. Mihelyt az engedélyezett pálya tisztajövedelme 3 egymást követő éven át be­fektetett tőke 7 százalékát meghaladja, jogában álland a kormánynak a díjszabásokat az enge­délyesek meghallgatása mellett megfelelőleg leszállítani. Azon esetre, ha a törvényhozás a viteldíjakat az összes vasutakra nézve szabályozná, e szabályozás ezen vasútra is érvényes leend. 13. §. Az engedélyesnek megengedtetik, hogy a szedendő vitel- és fuvardíjakat belföldi ezüst pénzben számítsa olyképen, hogy az árkelet tekintetbe vételével járó illetékeket országos értékben tartozzanak elfogadni. 14. .§. A 11. §. értelmében meghatározott árszabások az engedélyes által időközben leszál­líthatok,, egészben, vagy csak a tárgyak egyes nemeire, az egész vonal hosszában, vagy csak a pálya egyes vonalszakaszaira, egyik, vagy mindkét irányban, minden szállítási távolságra egyenlően, vagy növekvésük esetére nagyobb mérvben. Az ekként leszállított árszabások az előbbeni mértékre ismét felemelhetők, de csak három havi alkalmazásuk után. Ha egy szállító vagy rakományvállalkozó bizonyos feltételek alatt fuvarbér-leszálli­tásban, vagy más kedvezményekben részesül, ezekben részesíteni kell minden szállítót és vál­lalkozót, ki ugyanazon feltételeket elfogadja, olyképen, hogy személyes előnynek semmi esetre hely ne adassék. Mindezen kedvezmények színleges vissztérités (refactia) alakjában sem járhatnak. U. §. Az élelmi szereknek a belföldön beállott rendkívüli drágasága esetére, joga van a kormánynak azok fuvarbérét a drágaság tartamára a maximal-árszabás feléig leszállítani. 16. §. A katonaság és katonai javak leszállított árszabások szerint szállitandók, és pedig egyrészt a cs. kir. közös hadügyi és a m. kir. honvédelmi ministeriumok, másrészt a fenn-

Next

/
Thumbnails
Contents