Főrendiházi irományok, 1881. VI. kötet • 360-404. sz.
Irományszámok - 1881-367
CCGLXVII. SZÁM. 149 hasonlítás nem könnyű. Mindenekelőtt megjegyzendő, hogy még eddig a tonnailletéktől (s az azzal kapcsolatos segélyalap százaléktól) a hajófc csak egész 10 tonnatartalmukig s a fénytorony-illetéktől egész 15 tonnatartalmukig voltak mentesek, jövőre a kikötői illetéktől a hajók egész 25 tonnáig fel lesznek mentve. Az új illetékek jelentőségének felismerése czéljából álljon a következő összeállitás : A hajó tonnánkint : 11—25 tonnás ha fénytornyot nem érintett Fi ha 1 ZQtett eddig tonnánként ha 6 Fizetne jöyőre 11—25 tonnás ha fénytornyot nem érintett Fi ha 1 ha 2 ha 3 ha 4 ha 5 ha 6 Fizetne jöyőre 11—25 tonnás ha fénytornyot nem érintett Fi ha 1 fénytornyot érintett ha 6 Fizetne jöyőre 11—25 tonnás 7 • 355 kr. 7-855 kr. 8-355kr. 8-855 kr. 9-355kr. 9 • 855 kr. 10*353 kr. 0 26—50 » 7 355 » , 7-855 » 8 355 » 8-855 » 9*355 » 9-855 » 10-353 » 4krt 51—100 » 10 715 » 11-715 » 12 715 » 13-715 » 14-715 » 15-715 » 16-715 » 8 » 101-150 » 18 315 » 20-065 » 21 815 » 23*565 » 25-315 » 27*065 » 28*815 » 15 » 151—200 » 18 315 » 20-065 » 21 815 » 23-565 » ^5*315 » 27-065 > 28-815 » 20 » 201—300 » 21 675 » 23*425 » 25 175 » 26-925 » 28-675 » 30-425 » 32*175 » 25 > 301—400 » 21 675 » 23-425 » 25 175 » 26-925 » 28*675 » 30-425 » 32-175 » 30 » 400 tonnán felöl 28 275 » 30-025 » 31 •775 » 33 525 » 35-275 » 37-025 * 38-775 » 38 » E kimutatásból kivehető, hogy a 150 tonnás hajók jövőre átalában kisebb illetékeket fognak fizetni, a 151—200 tonnás hajók Fiúméban mindannyiszor, a mely esetben fénytornyokat érintenek és a 201 — 300 tonnások Fiúméban mindannyiszor, a mely esetben legalább két fénytornyot érintettek, kisebb illetékeket fizetnének; meglehetős emelkedés mutatkozik a 300, illetőleg a 400 tonnánál nagyobb hajók illetékeinél. De miután ezek a nagyobb hajók a nagyobb rakomány következtében abban a helyzetben vannak, hogy nagyobb nyereségre tesznek szert, az emelkedés indokolt. A javaslat szerint jövőben szedendő illetékek pénzügyileg megközelítve ugyanazt az eredményt biz^ositják, mint a mostanáig szedett illetékek, a mennyiben ugyanis az 1881. év adatai szerint eszközölt számitások azt az eredményt mutatják, hogy az eddigi szabályok szerint 96,701 frtot jövedelmeztek az illetékek, ha pedig a javaslat szerinti módozatok alkalmaztattak volna, az eredmény 97,039 forintot, tehát még 338 frttal többet tett volna. A javaslat többi intézkedései közül azok, a melyek a kikötő-illeték alól mentességet biztosítanak, (3. és 7. §§-) az eddigi szabályoknak felelnek meg azzal a kivétellel, hogy a kis hajók — a mint már az említtetett — nem 10, hanem 25 tonna erejéig menteseknek nyilvánittattak. A tengeri segélyalap javára eső részlet a 8. §-ban szabályoztatik, még pedig az eddigi módozattól eltérőleg. Eddig ugyanis ez az illeték (a Coletta S.-Nicolóval együtt) a tonnailleték pótléka volt, még pedig 127» és 0'875 krajczár tonnánkint; jövőre minden pótlék megszűnik, azonban a törvény által kiszabott illetékek összes bevételeiből 107° kihasîttatik s ez fordittatik az illető alapok gyarapítására. A megejtett számitások szerint a szóban álló 107° körülbelül megfelel annak az összegnek, a mely eddig is ez alapok javára befolyt. A 9. §. eddig ezen illetékeknél nem volt érvényben, czélszertínek látszott azonban, hogy ezen illetékeknél is mind az állam, mind a felek részéről történt hibás számitások folytán történt tévedésekre nézve a reclamatiót illetőleg határidők határoztassanak meg.
