Főrendiházi irományok, 1878. X. kötet • 533-564. sz.

Irományszámok - 1878-533

n DXXXHL SZÁM. fizetéseknek részvények átvétele mellett, vagy a nélkül való teljesítését, végre a hozzájárulás bármiféle más nemét vagy módját tárgyazó okmányok részére; 6) bélyeg- és illetékmentesség a törzs- és elsőbbségi részvények, elsőbbségi kötvények» valamint az ideiglenes jegyek első kiadására; c) teljes mentesség a nyilvános számadásra kötelezett társulatok és egyletek adója, illetőleg a kereset és jövedelmi adó, valamint a törzsrészvény, elsőbbségi részvény- és kötvény­szelvényadó, és végre a szelvénybélyeg fizetése alól, — az engedély-okmány keltétől számított 30 év tartamára. Megszűnik azonban ezen adómentesség, az engedély-okmány keltétől számí­tott 10 év múlva, a mint a vállalat tiszta jövedelme a nevezett adóösszegeknek az üzleti számlába való felvétele után is az engedélyezett építési tőke 6% kamatjánál magasabb leend, 22. §. A jelenleg engedélyezett vasúton a szállítási adó az engedélyezés napjától számított 10 éven át nem szedetik. 23. §. Az engedély tartama az engedélyezett vaspálya teljes megnyitásától számított 90 évre állapittatik meg, oly oltalommal, hogy az engedély tartama alatt senkinek sem szabad a közönség használatára oly más vasutat építeni, mely ugyanazon végpontokat hadtani, politikai, vagy kereskedelmi tekintetben, fontos közbecsű pontok érintése nélkül kötné össze. 24. §. Az államnak megtartatik azon jog, hogy a vasútnak tulajdon- és birtokjogát az enge­dély lejárta előtt megválthassa, ha egy oly fővonal létesíttetik, a mely a jelenleg engedélyezett vasút vonalával ugyanazon irányban lesz vezetendő. Ezen esetben a megváltási ár gyanánt, ha a megváltás az engedély-okmány keltétől számitott 10 év alatt történik, azon összeg fizetendő, mely az engedélyokmányban megálla­pított tőkének felel meg; tiz éven túl pedig az utolsó 7 év tiszta jövedelme vétetik a meg­váltási ár megállapításának alapjául, oly módon, hogy a két legmostohább év jövedelmének levonása után fenmaradó öt évi jövedelmi átlag, öt százalékkal tőkésítve képezendi a meg­váltási összeget, mely azonban az esetben, ha a vasút minden állományában és beruházá­sában üzletképes állapotban van, az engedélyokmányban megállapított építési tőkénél cseké­lyebb nem lehet. 25. §. Az engedély 90 évi tartamának lejártakor, vagy a 24. §. értelmében történt megváltás következtében, az állam, és pedig első esetben ingyen, utóbbi esetben a megváltási árért, a jókarban és tehermentesen átadandó engedélyezett vasútnak teljes tulajdonába és használatába lép; birtokába veszi különösen a pálya területét és földjét, a föld és műmunkálatokat, a fel­es alépítményeket minden hozzátartozókkal egyetemben, mint: forgalmi eszközökkel, pálya­udvarokkal, fel- és lerakodó helyekkel, a vasút üzletéhez tartozó épületekkel, az indulási és érkezési helyeken levő őr- és felvigyázó épületekkel, minden felszerelvényekkel, bútorzattal, ing6 es ingatlanokkal egyetemben.

Next

/
Thumbnails
Contents