Főrendiházi irományok, 1878. X. kötet • 533-564. sz.

Irományszámok - 1878-533

18 DXXXIII. SZÁM. 9. §. A kormány fentartja magának a jogot, hogy a mennyiben mas pályák beszakadása, pályaudvarok közös használata, kocsiköicsönzés és minden ezekért járó kárpótlás tárgyában az illető társulatok közt egyezmény nem jöhetne létre, egy ilyennek feltételeit meghatározza. 10. §. A kisajátítási jog, a fennálló törvények értelmében, az engedélyezett pálya kiépitésére az engedélyeseknek megadatik. 11. §. Az engedélyesek felmentetnek a posta ingyenes szállításának kötelezettsége alól. Ha azonban az engedélyezett vasúton rendes napi közlekedés lép életbe, a posta-szállításért a postaigazgatóság és a vasúti vállalat közt egyezségileg megállapitandó mérsékelt díj lesz fizetendő, avagy pedig ezen mérsékelt évi díj törzsrészvények átvétele által tökében megváltandó ; mely utóbbi esetben a postaigazgatóságnak, mint alapitónak, e részbeni külön jogai a kereskedelmi törvény 156. §-a értelmében az alakítandó társulat alapszabályaiba felveendők. 12. §. Ha a vaspálya-vonalon az üzleti távirdavezeték felállíttatik, ennek létesitése, valamint a további részletek iránt az engedélyes és a magyar kir. távirdaigazgatás közt külön egyezmény kötendő. 13. §. A menet- és szállítási díjak az engedélyezett pálya számára a következő határok közt szabatnak meg : Legmagasabb árszabási tétel és pedig : a) személyforgalomra nézve, személy- és kilométerenkint a kötelezőleg használatban levő két osztály közül a magasabbra 4*50 kr., az alsóbbra pedig 3 kr. Ezen díjtételek az I-ső rangú vasutakon használt kocsikra akkép alkalmazandók, hogy az ily III-ad osztályú kocsiknál a magasabb, a IV-ed osztályú kocsiknál pedig, ha ezek ülőpadokkal elláttatnak, az alsóbb díjtétel szedhető. Azon esetre, ha az engedélyezett vállalat három kocsiosztályt rendezne be, a legmagasabb osztályra 6 krajczár díjtétel szedhető. E díjtétel kocsikölcsönzés esetében az I-ső rendű vonalakon használt Il-od osztályú kocsikra is alkalmazható. Uti podgyászná], mely 10 kilogramm súly tételekre és gyorsárúnál, mely 8 klgrmnyi súlytételre fölfelé kikerekíthető, minden 10 klgr. podgyászért kilométerenkint 0'48 krajczár, 100 klgr. gyorsárúért pedig kilométerenkint 4-8 kr. számíttatik. b) Az árúk 10 kilométernél kisebb távolságra 100 klgr. és 1 kilométerenként és pedig I-ső osztályú 1-84 kr; Il-od oszt. 1*32 kr, és a III-ad oszt., vagyis a terjedelmes árúk 2*36 krért szállitandók. A kőszén, vaskő, só, tűzi- és épületfa, trágya, kő és tégla egész kocsirakodásoknál kivételesen 100 klgr. és kilométerenkint 0*52 krért szállitandók. Az engedélyezett pálya két végpontja közt, vagyis a pálya egész hoszán átszállított árúk után, az egész hosszra 100 kilogrammonkint az I. osztályban legfölebb 87-4, a II. osztályban 60-2, a terjedelmes árúk után 127-9 s végre a fentebb megnevezett kivételes árúk után egész kocsirakodásoknál 24-o kr. ezüstben szedhető.