Főrendiházi irományok, 1878. X. kötet • 533-564. sz.
Irományszámok - 1878-550
DL, SZÁM. 105 6. g. Az előző szakaszok értelmében végrehajtandó munkák költségei az érdekelteket az 1880. évi XX. törvényczikkben megállapított módon törlesztendő kölcsönképen terhelik, és legkésőbb 1884. év végéig az érdekeltségre kivetendők, hogy kamatjaik és törlesztési részleteik az idézett törvényczikk határozatai szerint behajthatók legyenek. Addig is, mig a kölcsönök kamatjainak és törlesztési részleteinek egyéni kivetése elkészül, az előlegek utáni járadékoknak, valamint az igazgatási költségeknek fedezése iránt, a közmunka- és közlekedési minister fog a körülményeknek megfelelően intézkedni. Későbbi törvény fogja meghatározni, hogy ezen munkák költségeihez az állam fog-e és mily arányban hozzájárulni. 7. §. Felhatalmaztatik a közmunka- és közlekedési minister, hogy a Kőrös és Berettyó völgyén nem természetes vagy nem czélszerű határok szerint alakult vizszabályozási és ármentesitő társulatokat új beosztás szerint újra szervezze és ott, hol eddig még az érdekeltség társulattá nem alakult, ilyeneknek alakítását hivatalból elrendelhesse. Ha a közmunka- és közlekedési minister rendelete szerint egy társulatba tartozó érdekeltség a minister által kitűzendő határidőig alapszabályait meg nem alkotná, választmányát és tisztviselőit meg nem választaná, vagy működését tényleg meg nem kezdené, a társulati tisztviselőket a közmunka- és közlekedési minister fogja alkalmazni. Ezen tisztviselők a közmunka- és közlekedési minister utasitásai és rendeletei szerint tartoznak eljárni. Ilyen esetekben, a társulati ügyekben való véleményadás végett, a közmunka- és közlekedési minister az ártéri nagyobb birtokosokból és az érdekelt községek képviselőiből bizottságot alakit, melynek ügyrendjét a minister állapítja meg. 8. §. Az előző szakasz értelmében a közmunka- és közlekedési minister igazgatása alatt álló társulatok védműveinek felépítésére szükséges költségek fedezésére, az 1880. évi XX. törvényczikk alapján kötött állami kölcsönből a közmunka- és közlekedési minister és pénzügyminister által egyetértőleg előlegek fognak folyóvá tétetni; ezen kölcsön-előlegek, legkésőbb 1884. év végéig, az 1880. évi XX. törvényczikk rendeletei értelmében az érdekeltségre kivetendők, hogy ezen kölcsönök kamatjai és törlesztési részletei ugyanezen törvényczikk határozatai szerint behajthatók legyenek. Addig is, mig a kölcsönök kamatjainak és törlesztési részleteinek egyéni kivetése elkészül, az előlegek utáni járadékoknak, valamint a társulat igazgatási költségeinek fedezése iránt a közmunka- és közlekedési minister esetről esetre fog a körülményeknek megfelelően intézkedni. 9. §. Utasittatik a közmunka- és közlekedési minister, hogy a mennyiben a Tisza mentén felépített védtöltések egyes szakaszainak az árviz lefolyása szempontjából hátrább helyezése szükséges, az e czélra vonatkozó intézkedéseket, az érdekeltek meghallgatásával, tegye meg, s amennyiben szükségét látja, e tárgyban a legközelebbi országgyűlés elé törvényjavaslatot terjeszszen. 10. §. Utasittatik a közmunka- és közlekedési minister, hogy a Tisza és mellékfolyói szabályozásának végleges rendezése és administrativ szervezése iránt, az érdekeltek meghallgatása után, a legközelebbi országgyűlésnek törvényjavaslatot terjeszszen be. H. g. Jelen törvény végrehajtásával a közmunka- és közlekedési minister és a pénzügyminister bizatnak meg. Horváth Gyula s. k, a képviselőház jegyzője. FŐRENDI IROMÁNYOK. X, 1878-81, 1*