Főrendiházi irományok, 1878. IV. kötet • 149-247. sz.

Irományszámok - 1878-193

CXCIII. SZÁM. 185 A kocsi- és lótartási adó nem felelt meg azon várakozásnak, melyet jövedelmezőségét II.letőleg a törvényhozás táplált. A pénzügyministerium adó- és jövedéki számvevőségének feljegyzései szerint ugyanis : 1875. évben 18,558 kocsi 21,306 ló 1876. » 10,151 » 10,974 > 1877. » 8,260 > 8,850 » 1878. » 6,154 > „6,602 » 1879. > 5,224 » 5,615 » Összesen 48,347 kocsi 53,347 ló vagyis átlagban évenkint 9669 kocsi- és 10,669 ló vonatott adó alá és ezen adótárgyak utá a kocsi- és lótartásért fizetendő adó : 1875. évben . 1876. » 1877. » 1878. » 1879. > Összesen . 802,960 frttal vagyis évi átlagban 160,592 frttal rovatott ki. 318,644 frttal 190,866 » 163,546 » 124,343 » 105,561 > . Ezen adónem kivetési eredménye tehát évről évre kedvezőtlenebbé vált és 1879. évben már harmadrészére szállott le azon Összegnek, mely 1875. évben volt kivetve. Ezen visszaesés föoka abban keresendő, hogy az adózók menekülni akarván az új adóteher alól, túladni igyekeztek azon tárgyakon, melyek ezen adó alá esnek, minek az lett a következménye, hogy hazai iparunknak egyik fontos ága, a kocsigyártási ipar ugyanis, nagy károkat szenvedett. A kocsigyártási ipar, mely a magyar népnek a kovács- és bognármunkához való különös hajlama és ezen munkákban ügyessége folytán a hazai kitűnő vas- és alkalmas fanemek felhasználása mellett tisztán hazai alapokon fejlődött, a jelen évtized első éveiben a fejlődésnek oly magas fokát érte már el, hogy nemcsak — a külföldi verseny kiszorításával — a hazai szükségletet teljesen kielégítette, hanem még a külföldön is, jelesül Orosz- és Németországban piaczot szerzett magának. Ezen iparágban, mely már az 1873. évi közgazdasági válság következtében sokat szenvedett, a kocsi- és lótartási adó behozatala után majdnem teljes pangás állott be, miután az új adó maga után vonta a fogyasztás jelentékeny csökkenését. Ezen csökkenést és ez által a gyártás kiterjedésének és a gyári munkások számának apadását számokban tüntetik ki a következő, a budapesti kereskedelmi- és iparkamara által összeállított adatok ; a fővárosi kiválóbb kocsigyárosok 1873. évben 293 munkással 1614 1874. » 252 » 1428 1875. » 110 » 818 1876. » 71 432 kocsit és hintót gyártottak; a gyártásnak kiterjedése és a gyártásnál alkalmazott munkások száma tehát 1876. évben, szemben az 1874. év eredményeivel, már 30 százalékkal csökkent s igy kétséget nem szenvedhet, hogy az emiitett új adó a kocsigyártási iparra bénitólag hatott. Az előadottak szerint tehát teljesen indokoltnak bizonyul a cselédtartási és a kocsiés lótartási adónak megszüntetése. FŐRENDI IROMÁNYOK IV. 1878/81. 24