Főrendiházi irományok, 1878. III. kötet • 99-148. sz.

Irományszámok - 1878-147

494 CXLV1Ï. SZÁM. Ellenben a magyar államot e vasút irányában az eredeti biztosítási viszonyból folyólag terhelő évenkinti 2408,390 o. é. ezüstforintnyi biztosítási részlet-összeg ugyancsak 1876. évi január hó 1-töí kezdve a részvényesek terhére 2.214,812 frt 41 krra leszállittatik. 2. §. A jelen külön biztosítás alapján kibocsátandó 6.828,000 o. é. aranyforint névértékű elsőbbségi kölcsönből befolyó összegek első sorban a 7. §-ban emiitett kincstári követelések, azután az építési vállalat irányában elvállalt kárpótlási teher kiegyenlítésére, s végre egy, a társulat czéljaira szolgáló tartalék-alap felállítására fordítandó, mely tartalék-alap azonban csak a kormány beleegyezésével lesz felhasználható. 3. §. Az 1. §-ban említett külön biztosítás lényegII.eg az e vasút részére eredetII.eg biztosított tiszta jövedelmi összeg, s II.letőleg a magyar vonalra eső részletösszeg felemelésének tekintendő, minélfogva az e czímen netán utalványozandó kincstári előlegek folyóvá tétele, kamatozása és "visszatérítése tekintetében ugyanazon határozmányok lesznek irányadók, melyek az e vasút engedélyesei részére kibocsátott legfelsőbb engedélyokmányba, és az ennek kiegészítő részét képező pótegyezményekbe felvétettek. 4. §. A jelen külön biztosítás alapján kibocsátandó elsőbbségi kölcsön terve az alólirott ministereknek előleges jóváhagyás végett be fog mutattatni. Szabadságában áll egyébiránt a társulatnak, e kölcsönt az osztrák vonalra eső beruházási kölcsönnel, feltéve, hogy erre nézve az II.letéke* kormány beleegyezését ki eszközli, együttesen kibocsátani. 5. §. A 2. §-ban emiitett kölcsön a már kibocsátott elsőbbségi kötvények birtokosainak jogsérelme nélkül, de az 1875. évi XLI. t.-czikk alapján a magyar vonalrész számára engedélyezett beruházási kölcsönt megelőző sorrendben lesz a pályára telekkönyvII.eg bekebelezendő. Az iránt, hogy e bekebelezés csak a magyar vonalra, vagy pedig tekintettel a 4. §-ban érintett eshetőségre, az egész pályára, és mII.y módon történjék, a kormány még a kölcsön kibocsátása előtt külön fog határozni, mely határozatnak a társulat magát aláveti, 6. §. A kötvények bélyeg- és II.letékmentesen állíttatnak ki s szelvényeik 1881. évi márczius 18-áig adómentesek. A kölcsön betáblázása a pályatestre szintén II.letékmentesen történik. 7- §• A magyar vonal építésének ellenőrzése fejében a társulatra kivetett 122,272 o. é. forint kormányfelügyeleti költség fele, vagyis 61,136 frt az üzleti számadásokba felvehető. Köteles ellenben a társulat : a) a megállapított kormányfelügyeleti költség másik felét, vagyis 61,136 o. é. forintot Jiamat nélkül, — és