Főrendiházi irományok, 1878. III. kötet • 99-148. sz.
Irományszámok - 1878-127
218 CXXVII. SZÁM. II.yen első előfeltétele annak, hogy a kölcsönök kamatjai pontosan befolyjanak; nevezetesen az, hogy a társulat azoknak névjegyzékét, kik a kölcsön járadékát fizetni tartoznak, annak idején az II.lető állami közegeknek átszolgáltassa, hogy tartozásuk az adónyII.vántartási könyvekben feljegyeztethessenek. Czélszerünek mutatkozik ennélfogva már a kölcsön felvételének engedélyét azon feltételhez kötni, hogy azoknak névjegyzéke, kik a kölcsön kamatait és törlesztési részleteit fizetni tartoznak, már a kölcsön felvétele előtt az II.letékes társulati közeg által megállapittassék. Azon követelése a jelen törvényjavaslatnak, hogy a kölcsönök kamatainak fizetésére oly határidők köttessenek ki, melyek az adó befizetésére megszabott határidőkkel összeesnek, ugy a behajtás egyszerűsítése, mint az II.letőknek ismételt zaklatások ellen való biztosítása érdekében történik. Végre a törvényjavaslat azon intézkedése, hogy a társulatok e kölcsön 10%-át, mint biztositékot letenni tartoznak, indokolva van az által, hogy a fennebbi határozatok daczára, gyakran meg fog esni az, hogy a kamatok fizetésére szükséges pénzösszeg nem fog idejében befolyni, hanem valamely készletből előlegezendő lesz. A 8. §-hoz. Az 1871. évi XXXIX. t.-cz. 53. §-ának felette üdvös határozatai eddig csak a társulatokra levén alkalmazhatók, a dolog természetéből folyik, hogy azon határozatoknak a magán öböl utak tulajdonosára is ki kellett terjesztetnie. A 9., 10. és î 1-dik §§-hoz. A gátmentességről szóló 1871: XL. t.-cz. 17. §-a, ugy a már-létező, mint az ezentúl épitendő védgátakra való főfelügyeletet a közmunka- és közlekedési ministerre bizza. Ezen főfelügyelet azonban csak akkor érvényesithető, ha a minister a társulatok műszaki és gazdászati kezelését saját közegei által megvizsgáltathatja. Szükséges a társulati védműveknek a folyam-mérnöki hivatal által leendő megvizsgálása, nemcsak azért, hogy a kormány ezen az utón értesüljön a társulat által saját érdekében és saját czéljaira épült védművek állapotáról, hanem azért is, hogy az ármentesitŐ és vízszabályozási társulatok autonom működésükben oly építkezéseket ne tegyenek, melyek a folyam-rendszerre egészben véve esetleg felette károsaknak bizonyulhatnának, minek megelőzése czéljából okvetlenül szükséges, hogy a társulatok technikai működése az egész folyam-rendszert ismerő szakértők által j időszakonként megvizsgáltassék. A 12. §-hoz. Az 1871. évi XXXIX. t. ez. 24. §-a azon elvi határozatot tartalmazza, hogy ha a társulat véd- és szabályozási müveit rendesen és jó karban fenn nem tartaná, a közlekedési minister e művek fenntartását a társulat terhére, közigazgatási utón eszközölteti. Minthogy azonban az idézett §-ban sem az iránt, hogy mely esetekben élhet a kormány ezen fontos jogával, sem az iránt, honnan legyenek a költségek előlegezendők, sem végre az iránt, miképen hajtassanak be ezen költségek, a társulaton vagy az érdekletteken ? tüzetesebb határozatok nem foglaltatnak, — a törvény ezen első rendelkezése alkalmazásba nem vétethetett, noha a tapasztalás eléggé igazolta, hogy II.ynemű intézkedésre szükség több esetben lett volna. A 13. §-hoz. Az állami felügyeletnek a folyam-mérnökök által leendő gyakorlásáért követelt csekély átalány az ezen vizsgálatok alkalmával felmerülő uti költségek és napidíjak fedezésére van szánva, melyeket az államkincstár viselni hivatva nincsen.
