Főrendiházi irományok, 1878. III. kötet • 99-148. sz.
Irományszámok - 1878-122
CXXII. SZÁM. 171 fizetendő díjak is, az eperjes-leluchowi vonal építési alapjából refundált és részben a forgalmi eszközök kiegészítésére szolgáló tartalék-összeg gyanánt kezelt pénzkészletekből fognak fedeztetni. 8. §. A mennyiben az eperjes-leluchowi vonal számára az engedélyokmányban tovább terjedő adómentesség s ezen felül az van kikötve, hogy az elérendő üzleti fölöslegnek csak fele fordittassék az állami előlegek lerovására, az ebből származó kedvezményekről az egyesült társulat oly módon lemond, hogy ez irányban a kassa-oderbergi vasút engedélyezési okmányainak idevágó határozatai maradnak mindkét vonalra nézve érvényben. 9. §. Az eperjes-leluchowi vonal és tartozékainak tulajdona a kassa-oderbergi vasuttársulatra szállván át, ugyanarra telekkönyvII.eg II.letékmentesen átírandó. Hasonlóan a kassa-oderbergi vasuttársulatra szállnak át, továbbá az eperjes-leluchowi vonal építési és üzleti alapjából beszerzett ingóságok vagy fenlevö pénzkészletek, az e vonal üzlete érdekében kötött szerződések az államkincstár irányában fennálló előleg-tartozások, a második vágány területének kisajátítása fejében a kormány által az üzleti számla terhére engedélyezett 102,000 o. é. ezüst forintnak még törlesztetlen része, s végre az eperjes-leluchowi vonal részére kII.átásba helyezett beruházási kölcsön, valamint egyátalában az eperjes-tarnowi (magyarországi rész)-vasut összes vagyona, cselekvő és szenvedő követelései stb. Viszont az eperjes-tarnowi (magyarországi rész)-vasuttársulat beleegyezik, hogy a kassa-oderbergi vasút építési vállalatának megszavazott kárpótlás törlesztése czéljából felveendő kölcsön szintúgy, mint a közös beruházási kölcsön is, az eperjes-leluchowi vonalra is betábláztassék. Az eperjesi pályaudvar közös használata iránt folyamatban levő tárgyalások megszüntetése mellett az e közös használatból folyólag fennálló követelések és tartozások kölcsönösen elejtetnek. 10. §. Az eperjes-leluchowi vonalon működő, a m. kir. államvaspályák létszámába tartozó személyzet iránt külön jegyzőkönyvi egyezmény intézkedik. 11. §. Jelen szerződés végérvényre jutása és a fentebbi 2. §-ban érintett számviteli kérdés rendezése után az eperjes-leluchowi vonal üzletének átadása, II.letőleg átvétele függetlenül az egyesült társulat közgyűlési megalakulásától, késedelem nélkül eszközlendő, s az alólirt ministerek intézkedni fognak, hogy ezen átadás a m. kir. államvasutak irányában fennálló felmondási viszonyból folyólag ne akadályoztassék, II.letőleg a felmondási idő lejártához ne köttessék. Az új kereskedelmi törvény alapján az egybeolvadó társulatok egyike sem fog külön-külön átalakulni, hanem az egyesült társulat alakuló közgyűlése legkésőbb a jelen szerződést jóváhagyó törvény szentesítése után két hó lefolyása alatt fog megtartatni. Az eperjes-tarnowi (magyarországi rész)-vasut igazgatótanácsának működése a vonal üzletének akadálytalan átadása után szűnik meg. Kölcsönösen kiköttetik egyébiránt, hogy az állami biztosítási viszony szempontjából a kassa-oderbergi vasút mostani magyar vonalainak és az eperjes-leluchowi vonalnak egységes volta 1876. évi január hó 1-től számittassék, 22*
